4 mẫu xe lọt top 10 bán chạy - phân khúc này đang là 'ngôi sao' mới của thị trường ô tô Việt
Không riêng xe điện VinFast, một số mẫu MPV chạy xăng cũng đang thu hút khách hàng Việt.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), VinFast và Hyundai Thành Công, tháng 4/2026 ghi nhận 60.615 xe bán ra thị trường.
Trong đó, VAMA ghi nhận 31.937 xe, tăng 7,95% so với cùng kỳ 2025 với 29.585 xe. VinFast bán được 24.774 xe, tăng trưởng 158,39% so với cùng kỳ năm 2025 với 9.588 xe. Hyundai TC bán được 3.904 xe, giảm 12,66% so với 4.470 xe của tháng 4/2025.
Phân khúc xe đa dụng (MPV) đã tạo nên hiện tượng khi chiếm tới 4 vị trí trong danh sách 10 xe bán chạy nhất tháng.
Để dễ hình dung, từ tháng 1/2025 đến nay, chỉ có Xpander là xe MPV thường xuyên góp mặt trong danh sách bán chạy của tháng, sau đó mới có thêm Limo Green và VF MPV. Thậm chí, có những tháng như tháng 2/2026 còn không có sự xuất hiện của mẫu xe nhà Mitsubishi.
Sự áp đảo của nhóm MPV bắt đầu từ vị trí quán quân của VinFast Limo Green với doanh số lên tới 6.480 xe. Động lực tăng trưởng chính của mẫu xe này đến từ nhu cầu lớn của các cá nhân kinh doanh vận tải và taxi điện.
Với không gian rộng rãi và chi phí vận hành thấp, Limo Green đang dần thay thế các dòng xe xăng truyền thống trong phân khúc xe dịch vụ cao cấp.
Bên cạnh đó, mẫu xe thuần điện VF MPV 7 cũng ghi dấu ấn ở vị trí số 5 với 2.526 xe. Sự vươn lên của VF MPV 7 cho thấy dòng xe 7 chỗ chạy điện bắt đầu chinh phục được nhóm khách hàng gia đình nhờ tích hợp nhiều công nghệ an toàn và hệ thống trợ lái hiện đại.
Ở nhóm xe xăng truyền thống, Toyota Veloz Cross và Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững phong độ dù chịu sức ép lớn từ xe điện. Sự vươn lên của Toyota Veloz Cross ở vị trí số 6 với 1.503 xe chủ yếu đến từ chính sách bán hàng quyết liệt.
Khách hàng mua mẫu xe này được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tặng bảo hiểm thân vỏ và hưởng lãi suất 0%. Tổng giá trị ưu đãi từ 73 đến 75 triệu đồng đã đưa giá xe xuống còn khoảng 560 đến 590 triệu đồng, tạo sức cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc.
Veloz lần đầu vượt qua Xpander trong danh sách bán chạy.
Tương tự, Mitsubishi Xpander cũng duy trì vị thế ở vị trí số 8 với 1.273 xe nhờ các chương trình giảm giá sâu. Phiên bản Xpander AT được giảm tới 75 triệu đồng, kéo giá bán thực tế xuống chỉ còn 523 triệu đồng.
Các phiên bản khác như MT và AT Premium cũng ghi nhận mức giảm từ 53 đến 57 triệu đồng. Thậm chí phiên bản Xpander Cross cũng được hạ giá 55 triệu đồng xuống còn 644 triệu đồng.
Việc các hãng xe Nhật chấp nhận thu hẹp biên lợi nhuận đã giúp người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận dòng xe 7 chỗ trong bối cảnh thắt chặt chi tiêu.
Ngoài ra theo chuyên gia, lý do chung khiến cả 4 mẫu MPV này bán chạy nằm ở tính đa dụng "vẹn cả đôi đường". Trong bối cảnh bài toán chi tiêu cá nhân và tích lũy ngày càng khắt khe, một chiếc xe vừa chở được đại gia đình, vừa có thể chạy dịch vụ kiếm thêm thu nhập lúc nhàn rỗi là một khoản đầu tư an toàn.
Thiết kế theo thiên hướng lai SUV với gầm cao và phom dáng thể thao của các mẫu xe hiện nay cũng giúp khách hàng cá nhân trút bỏ được sự e ngại về hình ảnh "xe taxi" truyền thống.
Cuối cùng, khả năng giữ giá tốt và mạng lưới đại lý dày đặc vẫn là "tấm khiên" bảo vệ vững chắc cho các dòng xe Nhật trên thị trường thứ cấp.
Sự kết hợp giữa làn sóng xe điện của VinFast và cuộc đua ưu đãi của Toyota hay Mitsubishi đã tạo nên một tháng bùng nổ cho phân khúc MPV tại Việt Nam.
Đức Minh