Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (MCK: CII, sàn HoSE) đã công bố thông tin về việc giải ngân khoản tài trợ của Ngân hàng Thương mại Cổ phần Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank).
Theo đó, tính đến ngày 18/12/2023, các đơn vị thành viên của CII đã phối hợp làm việc và hoàn tất giải ngân 9.302 tỷ đồng từ khoản tài trợ của Vietcombank. Mức lãi suất cho vay áp dụng hiện là 8,55% - 8,7%/năm, với thời hạn từ 7 - 14 năm.
Khoản giải ngân trên dành cho hai dự án cơ sở hạ tầng trọng điểm của CII là BOT Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và BOT Xa Lộ Hà Nội.
CII đánh giá, khoản giải ngân này sẽ mở ra cơ hội để CII tiếp tục thực hiện tái cấu trúc dòng tiền các dự án BOT đã và đang khai thác để nhanh chóng thu hồi vốn tái đầu tư cũng như thanh toán cổ tức cho cổ đông.
Thông tin về Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,5 km, bề rộng nền đường 17 m, mặt đường 16 m, gồm 4 làn xe, được thông xe ngày 19/1/2022. Trên tuyến có 53 cầu, trong đó có 39 cầu trên tuyến chính, 14 cầu vượt và cầu trên tuyến nối.
Tổng mức đầu tư Dự án hơn 12.600 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ hơn 2.100 tỷ đồng; vốn của nhà đầu tư, vốn tín dụng hơn 10.400 tỷ đồng.
Đơn vị thực hiện đầu tư dự án này là CTCP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận có vốn điều lệ gần 1.543 tỷ đồng. Hồi tháng 10 vừa qua, công ty con của CII là CTCP Đầu tư Cầu đường CII (CII B&R) đã được cơ quan Nhà nước chấp thuận cho nắm giữ 89% cổ phần tại CTCP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận.
Đối với Dự án BOT Xa Lộ Hà Nội, dự án do CTCP Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội (cũng là công ty con của CII) làm chủ đầu tư với quy mô 4.906 tỷ. Dự án bắt đầu thu phí từ ngày 1/4/2021 với tổng thời gian thu phí dự kiến theo hợp đồng BOT là 17 năm 9 tháng.
Trước đó vào hồi cuối tháng 11 vừa qua, CII đã được UBND tỉnh Tiền Giang chấp thuận thay đổi nhà tài trợ tín dụng cho dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Vietcombank trở thành nhà tài trợ chính cho dự án với hạn mức tín dụng dành cho dự án này là 6.924 tỷ đồng.
