Công ty Việt 150 tuổi vừa khánh thành 'siêu bến cảng' container quốc tế gần 7.000 tỷ đồng
Bến cảng container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng là dự án trọng điểm vừa được khánh thành.
Chuyến tàu từ Malta cập bến số 3, số 4 cảng Hải Phòng.
Ngày 13/5, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng đã tổ chức khánh thành Bến cảng Container quốc tế số 3, số 4 tại Lạch Huyện (Cát Hải, Hải Phòng).
Dự án Bến cảng Container quốc tế số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng được Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1323/QĐ-TTg ngày 09/10/2019.
Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 6.946 tỷ đồng.
Trong đó, 2 bến container số 3, 4 với tổng chiều dài 750m (375m/1 bến), có khả năng tiếp nhận cỡ tàu 100.000 DWT đầy tải và ≤ 200.000 DWT giảm tải. Một bến sà lan tiếp nhận tàu, sà lan sức chứa ≤ 160 TEU cùng các công trình hạ tầng kỹ thuật đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua đến 1,50 triệu TEU/năm.
Bến cảng Container quốc tế số 3, số 4 được đầu tư và vận hành theo mô hình cảng xanh- cảng thông minh, ứng dụng công nghệ hiện đại và tự động hóa, bảo đảm tiêu chuẩn môi trường, tiết kiệm năng lượng và phát triển bền vững.
Mục tiêu là đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội của thành phố Hải Phòng để phục vụ từng bước việc di dời Khu bến cảng Hoàng Diệu; thúc đẩy phát triển Cảng Hải Phòng và tăng tính cạnh tranh lâu dài của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng.
Bến cảng Container quốc tế số 3, số 4 là một mắt xích chiến lược trong quy hoạch phát triển cảng biển quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh từ biển, giàu từ biển.
Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng – chủ đầu tư Bến cảng Container quốc tế số 3, số 4 là đơn vị quản lý và khai thác cảng lớn nhất miền Bắc Việt Nam, có lịch sử hơn 150 năm hình thành và phát triển.
Tháng 12 năm ngoái, CTCP Cảng Hải Phòng góp 51% cùng Global Terminal Limited S.À.R.L góp 49%, thành lập Công ty TNHH Cảng Quốc tế TIL Cảng Hải Phòng.
Trước đó, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng cũng thành lập liên doanh với Công ty Terminal Investment Limited (TIL) để khai thác bến container quốc tế số 3, 4.
TIL là công ty con của MSC - hãng vận tải biển lớn nhất thế giới. TIL hiện là một trong những công ty khai thác cảng container hàng đầu thế giới, với trên 70 cảng tại 31 quốc gia ở 5 châu lục, xếp dỡ hơn 62 triệu TEU/năm.
Công ty này có vị trí chiến lược tại 9 trong số 30 cảng nhộn nhịp nhất thế giới theo sản lượng container, gồm Antwerp, Singapore, Long Beach, Ningbo, Newark, Valencia, Rotterdam, Busan và Los Angeles.
Phan Trang