Cục Hàng không Việt Nam họp khẩn ứng phó cơn bão số 3: Dừng khai thác sân bay Vân Đồn, Cát Bi từ 23h đêm nay
Hai sân bay trong vùng ảnh hưởng của bão là Vân Đồn và Cát Bi tạm ngừng tiếp thu và khai thác tàu bay từ 23h, ngày 21/7.
Chiều 21/7, trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 3 (tên quốc tế là Wipha), Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức cuộc họp khẩn cấp theo hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến.
Sau khi nghe báo cáo, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam thống nhất tạm ngừng tiếp thu và khai thác tàu bay tại các cảng hàng không nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của bão Wipha trong ngày 21 và 22/7/2025 (giờ địa phương).
Cụ thể, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn: ngừng khai thác từ 23h00 ngày 21/7 đến 12h00 ngày 22/7. Cảng hàng không quốc tế Cát Bi cũng ngừng khai thác trong cùng khung thời gian trên.
Bên cạnh đó, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không Thọ Xuân tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết, chủ động đề xuất điều chỉnh kế hoạch khai thác phù hợp.
Đối với các hãng hàng không, Cục yêu cầu chủ động thông báo kịp thời đến hành khách về điều chỉnh kế hoạch bay để người dân sắp xếp lộ trình đi lại hợp lý. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được yêu cầu huy động tối đa nguồn lực, thiết bị và nhân lực để đảm bảo công tác dự báo khí tượng hàng không tại các sân bay, kịp thời cung cấp thông tin khí tượng liên quan đến ảnh hưởng của bão.
Các cảng hàng không và công ty quản lý bay khu vực được chỉ đạo tập trung toàn bộ nguồn lực để triển khai các biện pháp phòng, chống ảnh hưởng của bão đối với hạ tầng kỹ thuật và tàu bay đỗ tại sân. Cục đặc biệt lưu ý đến hệ thống thoát nước tại sân bay nhằm phòng ngừa nguy cơ ngập úng do mưa lớn trong và sau bão. Đồng thời, các đơn vị phải phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để thực hiện nghiêm túc các phương án ứng phó thiên tai.
Đối với Cảng vụ hàng không miền Bắc và miền Trung, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động ban hành văn bản triển khai chỉ đạo của Bộ Xây dựng và Cục, đồng thời tham gia trực tiếp vào công tác phòng chống thiên tai tại các cảng hàng không. Các đơn vị này cũng có trách nhiệm kiểm tra, giám sát quá trình triển khai tại hiện trường theo đúng quy định.
Sau khi bão tan, các đơn vị cần khẩn trương huy động nguồn lực để đưa hoạt động khai thác trở lại bình thường trong thời gian sớm nhất.
Cục Hàng không Việt Nam cũng lưu ý, hoàn lưu bão kết hợp mưa lớn có thể gây ngập úng tại một số sân bay không nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp. Do đó, các đơn vị trong ngành được yêu cầu thực hiện nghiêm túc chỉ đạo, báo cáo đầy đủ tình hình để Cục kịp thời nắm bắt và đưa ra hướng xử lý phù hợp.
Thảo Vân