Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương vừa thông báo thay đổi giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh mới. Giá mới được áp dụng từ 15h hôm nay (23/10).
Cụ thể, giá xăng E5 RON92 tăng 458 đồng/lít lên ngưỡng 22.365 đồng/lít; giá xăng RON95-III tăng 469 đồng/lít lên mức 23.513 đồng/lít. Như vậy, giá xăng đã tăng trở lại sau 2 phiên giảm mạnh liên tiếp.
Tương tự, giá dầu diesel tăng 79 đồng/lít, lên ngưỡng 22.489 đồng/lít; dầu hỏa tăng 289 đồng/lít, giá mới là 22.753 đồng/lít và dầu mazut tăng 375 đồng, lên ngưỡng 16.613 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành này, liên bộ không trích lập, đồng thời không chi quỹ bình ổn đối với tất cả loại xăng dầu.
Trước đó, giá xăng trong nước đã giảm 2 lần liên tiếp. Lần gần đây nhất (ngày 11/10), sau khi trích lập quỹ bình ổn, giá xăng E5 RON92 giảm 1.595 đồng; xăng RON95-III giảm 1.798 đồng/lít; dầu diesel giảm 1.184 đồng/lít; dầu hỏa giảm 1.352 đồng/lít và dầu mazut giảm 1.214 đồng/kg.
Theo đại diện Bộ Công Thương, phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới.
Cùng với đó, liên bộ tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế-xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.
Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương) cũng vừa cung cấp thông tin về việc sửa đổi Nghị định 83 và Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu.
Theo đó, Chính phủ đồng ý với các đề xuất của Bộ Công thương về công thức giá, phương thức điều hành giá, trong đó có sửa đổi quy định về công thức giá và phương thức điều hành giá xăng, dầu theo hướng rút ngắn chu kỳ điều hành giá xăng dầu từ 10 ngày xuống 7 ngày; điều chỉnh thời gian rà soát, công bố chi phí đưa xăng, dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam, chi phí đưa xăng, dầu từ các nhà máy lọc dầu trong nước về cảng...
Điều này nhằm đảm bảo cập nhật kịp thời hơn giá và các loại chi phí cho doanh nghiệp, tạo động lực cho doanh nghiệp tạo nguồn xăng dầu cung ứng cho thị trường nội địa.
