Biến động đáng chú ý ở ACV

Biến động nhân sự cấp cao

Mới đây, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (UPCOM: ACV) đã công bố Nghị quyết ĐHCĐ bất thường. Theo đó, cổ đông ACV đã thông qua việc miễn nhiệm chức danh thành viên HĐQT đối với ông Đào Việt Dũng đồng thời bầu bổ sung ông Nguyễn Tiến Việt tham gia HĐQT. Bên cạnh đó, công ty cũng miễn nhiệm chức danh thành viên Ban Kiểm soát đối với ông Lương Quốc Bình và bầu bổ sung bà Phan Cẩm Tú vào vị trí này.

Theo tờ trình ĐHĐCĐ, việc miễn nhiệm ông Đào Việt Dũng được thực hiện căn cứ theo yêu cầu về tổ chức của ACV và ý kiến chỉ đạo của cơ quan đại diện chủ sở hữu Nhà nước liên quan đến công tác cán bộ.

Còn ông Nguyễn Tiến Việt (SN 1972) được bầu bổ sung Thành viên HĐQT, có trình độ thạc sĩ kỹ thuật xây dựng, kỹ sư xây dựng cầu đường. Hiện ông đang giữ chức Phó Tổng giám đốc phụ trách ban điều hành ACV, đồng thời là Giám đốc Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Sau thay đổi, HĐQT ACV hiện gồm 5 thành viên, trong đó ông Vũ Thế Phiệt giữ chức chủ tịch HĐQT; các thành viên còn lại gồm ông Nguyễn Tiến Việt, ông Lê Văn Khiên, bà Nguyễn Thị Hồng Phương và ông Nguyễn Ngọc Quý.

Còn bà Phan Cẩm Tú (SN 1976) được bầu vào Ban Kiểm soát thay ông Lương Quốc Bình, có trình độ cử nhân kinh tế và trung cấp lý luận chính trị. Trước khi được bầu vào Ban Kiểm soát, bà đang đảm nhiệm vị trí Trưởng phòng Quản lý tài sản thuộc Ban Tài chính – Kế toán ACV.

Cổ phiếu ACV giảm mạnh

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được thành lập năm 2012 trên cơ sở hợp nhất ba tổng công ty gồm: Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung và Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam. Hiện ACV có vốn điều lệ 35.828 tỷ đồng, trong đó Nhà nước nắm giữ 95,4% cổ phần.

ACV đang quản lý, đầu tư và khai thác hệ thống 21/23 cảng hàng không trên cả nước, bao gồm 9 cảng hàng không quốc tế là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Cần Thơ và Liên Khương. Doanh nghiệp đồng thời là chủ đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, với tổng mức đầu tư gần 110.000 tỷ đồng.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành (ngoại trừ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay). Theo ACV, dự án đang được triển khai đồng loạt với sự tham gia của gần 15.000 nhân lực và 3.000 máy móc, thi công liên tục ngày đêm. Phần lớn gói thầu đã vượt tiến độ 3-6 tháng so với hợp đồng; trong đó, đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn và sân đỗ tàu bay đã hoàn thành, phục vụ thành công chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12/2025.

Bộ Xây dựng cũng vừa chỉ đạo ACV tập trung triển khai các nhiệm vụ tại sân bay Long Thành (Đồng Nai), nhằm bảo đảm giai đoạn khai thác diễn ra an toàn, hiệu quả, cung cấp dịch vụ hàng không tốt nhất và vận hành chuyên nghiệp.

Trên thị trường chứng khoán, kết phiên giao dịch 27/1, cổ phiếu ACV đóng cửa 51.200 đồng/cổ phiếu, giảm 6,57% so với phiên liền trước. Trước đó, trong phiên 26/1, ACV đã lao dốc tới 8,87%, từ 59.400 đồng (phiên 23/1) xuống còn 53.400 đồng/cổ phiếu, đánh dấu hai phiên giảm sâu liên tiếp với tổng mức sụt giảm hơn 13%. Chỉ trong vòng chưa đầy hai ngày giao dịch, toàn bộ nhịp phục hồi kéo dài khoảng một tháng trước đó của cổ phiếu này gần như bị xóa sạch, đưa ACV rơi vào vùng giá thấp nhất nhiều tháng trở lại đây.

Về kết quả kinh doanh, ACV hiện vẫn chưa công bố báo cáo tài chính quý 4/2025. Tuy nhiên, bức tranh tài chính trong quý 3/2025 cho thấy hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp vẫn duy trì đà tăng trưởng ấn tượng.

Cụ thể, trong quý 3/2025, ACV ghi nhận doanh thu thuần trên 6.476 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024. Lãi sau thuế đạt 3.210 tỷ đồng, tăng 37% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là mức lợi nhuận quý cao thứ 2 trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp, chỉ kém kỷ lục 3.228 tỷ đồng ghi nhận trong quý 2/2024.

Lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh thu thuần của ACV đạt 19.167 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ghi nhận 8.936 tỷ, lần lượt tăng 14% và 5% so với cùng kỳ năm trước.

Phương Hoàng