Công trình Giao thông Đồng Nai cải thiện từ lỗ sang lãi

Bán niên 2026, Công trình Giao thông Đồng Nai lãi ròng hơn 8,2 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm trước lỗ gần 15,2 tỷ đồng.

Công trình CP Công trình Giao thông Đồng Nai (Công trình Giao thông Đồng Nai) vừa có văn bản gửi Sở GDCK Hà Nội (HNX) công bố thông tin định kỳ về tình hình tài chính.

Cụ thể, tính đến ngày 30/6/2026, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp ở mức hơn 996 tỷ đồng, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước, trong đó vốn đầu tư của chủ sở hữu 790 tỷ đồng.

Bán niên 2026, Công trình Giao thông Đồng Nai lãi ròng hơn 8,2 tỷ đồng trong khi cùng kỳ năm trước lỗ gần 15,2 tỷ đồng.

Tại cuối kỳ báo cáo, tổng nợ phải trả của doanh nghiệp tăng nhẹ 6 tỷ đồng lên gần 681 tỷ đồng. Trong đó, nợ vay ngân hàng gần 27,5 tỷ đồng, nợ phải trả khác gần 413,6 tỷ đồng.

Nợ vay từ phát hành trái phiếu tính đến ngày 30/6/2026 hơn 239,5 tỷ đồng. Dư nợ này đến từ lô trái phiếu DGTH2224001 gồm 3,5 triệu trái phiếu, được Công trình Giao thông Đồng Nai phát hành ngày 22/2/2022. Với mệnh giá 100.000 đồng/trái phiếu, lô trái phiếu có tổng giá trị phát hành 350 tỷ đồng.

Trái phiếu theo lịch ban đầu sẽ đáo hạn ngày 22/2/2024, tuy nhiên tại Nghị quyết người sở hữu trái phiếu ngày 21/2/2024, các trái chủ đã phép lô trái phiếu này được gia hạn thêm tối đa 2 năm, ngày đáo hạn mới là 22/2/2026.

Về Công trình Giao thông Đồng Nai, doanh nghiệp này tiền thân là doanh nghiệp nhà nước Công ty Thi công Cầu Đường được thành lập năm 1977. Hoạt động kinh doanh chính của Công ty là xây dựng các công trình giao thông, khai thác đá và kinh doanh vật liệu xây dựng.

Tháng 12/2005, công ty tiến hành cổ phần hóa thành Công ty CP Công trình giao thông Đồng Nai. Ngày 9/3/2010, cổ phiếu DGT bắt đầu giao dịch trên thị trường UPCOM. 

Hiện, ông Nguyễn Khoa (SN 1991) đang là Tổng Giám đốc, Người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp.

Tháng 8/2026, Thanh tra UBCKNN đã ban hành Quyết định số 435/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính Công trình Giao thông Đồng Nai số tiền 92,5 triệu đồng đối với hành vi vi phạm quy định về thời hạn công bố thông tin (CBTT).

Cụ thể, công ty chậm CBTT dưới 15 ngày so với quy định đối với các tài liệu sau gồm Báo cáo tình hình quản trị công ty năm 2024, Báo cáo tài chính (BCTC) riêng quý IV/2024, BCTC hợp nhất quý IV/2024 bằng tiếng Anh; Giải trình lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp năm 2024 tại BCTC riêng và BCTC hợp nhất quý IV/2024 thay đổi từ 10% trở lên so với báo cáo cùng kỳ năm 2023; Báo cáo thường niên năm 2025.

Bên cạnh đó, công ty còn chậm CBTT từ 15 ngày trở lên so với quy định đối với các tài liệu gồm Giải trình lợi nhuận sau thuế tại BCTC riêng và BCTC hợp nhất bán niên năm 2024 đã được soát xét thay đổi từ 10% trở lên so với báo cáo cùng kỳ năm 2023 và lợi nhuận sau thuế trong kỳ báo cáo bị lỗ, chuyển từ lỗ ở báo cáo cùng kỳ năm trước sang lãi ở kỳ này.

Đồng thời, Công trình Giao thông Đồng Nai bị phạt 92,5 triệu đồng do chậm CBTT dưới 10 ngày so với quy định đối với các tài liệu gồm Báo cáo tình hình thực hiện các cam kết của doanh nghiệp phát hành đối với người sở hữu trái phiếu năm 2025; Tình hình thanh toán lãi, gốc trái phiếu năm 2025; Báo cáo Tình hình thanh toán lãi, gốc trái phiếu DGTH2224001 tại ngày đáo hạn.

Như vậy, tổng số tiền mà Công trình Giao thông Đồng Nai bị xử phạt hành chính do các vi phạm nêu trên là 185 triệu đồng.

PV

Phạm Thị Tâm

Link nội dung: https://antt.nguoiduatin.vn/cong-trinh-giao-thong-dong-nai-cai-thien-tu-lo-sang-lai-205261002153041873.htm