Giá xăng giảm 100 đồng/lít từ chiều 21/11

Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15 giờ hôm nay.

Cụ thể, giá xăng E5 được điều chỉnh giảm 109 đồng/lít, giá bán là 19.343 đồng/lít. Giá xăng RON 95 cũng giảm 79 đồng/lít, giá bán về mức 20.528 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu diesel được điều chỉnh giảm 69 đồng/lít, giá bán còn 18.509 đồng/lít. Dầu hỏa giả 67 đồng/lít, bán ra 18.921 đồng/lít.

Như vậy, giá xăng tiếp tục giảm lần thứ 2 liên tiếp. Từ đầu năm đến nay, giá xăng có 21 lần tăng, 26 lần giảm.

Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ tiếp tục không trích lập, không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Trong các kỳ điều hành từ đầu năm 2024 đến nay, cơ quan điều hành đều không sử dụng Quỹ này.

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 14/11/2024 - 20/11/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: kế hoạch kích thích kinh tế của Trung Quốc không đạt kỳ vọng của nhà đầu tư, xung đột tại khu vực Trung Đông vẫn tiếp diễn, xung đột quân sự giữa Nga với Ucraina có dấu hiệu leo thang… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng.

Tại kỳ điều hành vào tuần trước (ngày 14/11), giá các loại xăng dầu đều được liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm.

Cụ thể, giá xăng E5 được điều chỉnh giảm 290 đồng/lít, giá bán là 19.450 đồng/lít. Giá xăng RON 95 cũng giảm 250 đồng/lít, giá bán về mức 20.600 đồng/lít.

Còn giá dầu diesel được điều chỉnh giảm 340 đồng/lít, giá bán về mức 18.570 đồng/lít. Giá dầu hỏa giảm 310 đồng/lít, giá là 18.980 đồng/lít.

Liên quan đến thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo nghị định kinh doanh xăng dầu, song vẫn còn nhiều đề xuất chưa nhận được đồng thuận.

Ông Nguyễn Tiến Thỏa - Chủ tịch Hội thẩm định giá Việt Nam cho hay, ông nhận được khá nhiều ý kiến không đồng thuận, thậm chí còn nhận xét một số nội dung khá quan trọng của dự thảo nghị định chưa đáp ứng yêu cầu của thực tiễn sản xuất, kinh doanh. Không những thế, còn xung đột với các quy định của pháp luật có liên quan.

Chẳng hạn, việc không cho thương nhân phân phối (đã đảm bảo điều kiện kinh doanh theo quy định) được tự do mua bán xăng dầu của nhau để cung ứng cho thị trường. Hay việc cần có quy định minh bạch môi trường kinh doanh để bảo đảm cạnh tranh bình đẳng giữa thương nhân phân phối không thuộc hệ thống của thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối do thương nhân đầu mối lập ra".

Hà Ly (t/h)