Giá xăng giảm 40-70 đồng/lít

Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15h hôm nay.

Cụ thể, giá xăng E5 được điều chỉnh giảm 38 đồng/lít, giá bán là 19.692 đồng/lít. Còn giá xăng RON 95 giảm 68 đồng/lít, giá bán về mức 20.894 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu diesel được điều chỉnh giảm 264 đồng/lít, giá bán còn 18.057 đồng/lít. Dầu hỏa giảm 57 đồng/lít, bán ra không cao hơn 18.570 đồng/lít.

Như vậy, giá xăng trong nước đã giảm phiên thứ 2 liên tiếp chỉ sau một phiên tăng. Hiện tại, giá nhiên liệu này vẫn ở mức thấp. Từ đầu năm đến nay, xăng tăng 20 lần, giảm 23 lần.

Theo cơ quan điều hành, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 17/10/2024 - 23/10/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: xung đột gia tăng tại khu vực Trung Đông, dự trữ dầu thô của Mỹ tăng lên, xung đột quân sự giữa Nga và Ucraina vẫn tiếp diễn,… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng.

Liên quan đến xăng dầu, Bộ Công Thương vừa có kiến nghị gửi Chính phủ về giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác dự trữ quốc gia với mặt hàng xăng dầu.

Theo Bộ Công Thương, xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện. Do đó, nếu duy trì theo phương thức xuất nhập đổi hàng, mua bán hàng áp dụng theo quy định của Luật Dự trữ quốc gia và các quy định như hiện nay sẽ tiếp tục phát sinh khó khăn, không thể có nhà thầu tham dự.

Bộ Công Thương cho rằng nếu không tháo gỡ vướng mắc hiện nay thì việc mua hàng để nâng lượng dự trữ quốc gia xăng dầu có thể gặp khó.

Tại họp báo thường kỳ quý III của Bộ Công Thương diễn ra chiều 23/10, ông Phan Văn Chinh, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu có quy định thương nhân không được mua bán với nhau nhằm đảm bảo quản lý hiệu quả và cắt giảm khâu trung gian, giảm chi phí.

Lãnh đạo Vụ Thị trường trong nước khẳng định những quy định này được cân nhắc kỹ lưỡng để thúc đẩy sự cạnh tranh và bảo đảm quyền lợi cho doanh nghiệp. Bộ Công Thương không cấm thương nhân phân phối xăng dầu mua bán từ nhiều nguồn nhưng các doanh nghiệp cần đáp ứng điều kiện về kinh doanh xăng dầu.

Bên cạnh đó, nghị định này cũng quy định điều kiện để trở thành thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và doanh nghiệp bán lẻ hoàn toàn khác nhau. Theo ông Chinh, ở phân khúc nào thì doanh nghiệp phải đáp ứng đúng điều kiện của phân khúc đó, không có sự phân biệt đối xử.

Hoàng Lam (t/h)