Sáng 10/3, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình hoạt động kinh doanh xăng dầu, nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn TP.
Báo cáo tại cuộc họp, Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội Võ Nguyên Phong cho biết, trước những biến động địa chính trị tại khu vực Trung Đông, các cơ quan chức năng của TP và doanh nghiệp đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung, ổn định thị trường và hạn chế tác động đến đời sống người dân cũng như hoạt động sản xuất kinh doanh trên địa bàn.
Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội cho biết, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu của Hà Nội bình quân khoảng 150.000m³ mỗi tháng, trong đó xăng khoảng 110.000 m³ và dầu khoảng 40.000 m³. Trên địa bàn hiện có 453 cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang hoạt động. Nguồn cung chủ yếu đến từ các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex Hà Nội, Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội, PVOIL Hà Nội cùng các thương nhân phân phối.
Hà Nội hiện có ba kho xăng dầu thương mại lớn gồm: Tổng kho Đức Giang, kho Đỗ Xá và kho Nam Phong với tổng sức chứa khoảng 120.000 m³, góp phần quan trọng bảo đảm dự trữ và điều tiết nguồn cung cho thị trường Thủ đô.
Theo đánh giá của Sở Công Thương, tình trạng người dân đổ xô mua xăng dầu trong những ngày đầu tháng 3 chủ yếu xuất phát từ tâm lý lo ngại và xu hướng tích trữ, chứ chưa phản ánh đúng nhu cầu tiêu dùng thực tế. Việc tích trữ xăng dầu trong can, thùng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy. Vì vậy, lực lượng quản lý thị trường đã phối hợp chính quyền cơ sở kiểm tra, xử lý tình trạng bán xăng dầu bằng chai lọ quanh các khu vực cửa hàng.
Giám đốc Sở Công Thương Võ Nguyên Phong cũng cho biết, để bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường, Chính phủ, Bộ Công Thương và UBND TP Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo kịp thời. Đối với Hà Nội, UBND TP đã ban hành các văn bản triển khai các biện pháp đảm bảo nguồn cung ứng xăng dầu, hạn chế tác động của giá xăng dầu đến mục tiêu tăng trưởng và các hoạt động kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Quang cảnh cuộc họp sáng 10/3. Ảnh: Cổng thông tin điện tử UBND TP.Hà Nội
Để ổn định thị trường trong thời gian tới, Sở Công Thương kiến nghị Bộ Công Thương nghiên cứu các giải pháp điều hành linh hoạt về thuế và sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu khi cần thiết nhằm giảm áp lực tăng giá trong nước. Đồng thời, cần chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối chia sẻ nguồn cung hợp lý cho các thương nhân phân phối để bảo đảm hoạt động của toàn bộ hệ thống bán lẻ.
Theo lãnh đạo Sở Công Thương, trong các tình huống khẩn cấp, Hà Nội cần được ưu tiên bảo đảm nguồn cung các mặt hàng thiết yếu, nhất là năng lượng để duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh, đời sống nhân dân cũng như phục vụ các nhiệm vụ quan trọng của TP.
Việc tích trữ xăng dầu trong can, thùng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy. Vì vậy, lực lượng quản lý thị trường đã phối hợp chính quyền cơ sở kiểm tra, xử lý tình trạng bán xăng dầu bằng chai lọ quanh các khu vực cửa hàng.
Để ổn định thị trường trong thời gian tới, Sở Công Thương kiến nghị Bộ Công Thương nghiên cứu các giải pháp điều hành linh hoạt về thuế và sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu khi cần thiết nhằm giảm áp lực tăng giá trong nước. Đồng thời, cần chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối chia sẻ nguồn cung hợp lý cho các thương nhân phân phối để bảo đảm hoạt động của toàn bộ hệ thống bán lẻ.
Theo lãnh đạo Sở Công Thương, trong các tình huống khẩn cấp, Hà Nội cần được ưu tiên bảo đảm nguồn cung các mặt hàng thiết yếu, nhất là năng lượng để duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh, đời sống nhân dân cũng như phục vụ các nhiệm vụ quan trọng của TP.
Phát biểu tại cuộc họp về tình hình thị trường xăng dầu trên địa bàn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh yêu cầu các sở, ngành chủ động theo dõi sát diễn biến thị trường, xây dựng kịch bản ứng phó phù hợp nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu phục vụ đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của Thủ đô.
Theo đồng chí Nguyễn Mạnh Quyền, TP sẽ rà soát quy hoạch hệ thống kho dự trữ xăng dầu, trong đó xem xét phương án điều chỉnh, mở rộng các kho dự trữ trên địa bàn. Mục tiêu là từng bước nâng năng lực dự trữ lên mức cao hơn, hướng tới khả năng đáp ứng nhu cầu trong khoảng 6 tháng đến 1 năm khi xảy ra các tình huống bất thường. TP sẵn sàng ưu tiên quỹ đất để phục vụ phát triển hệ thống kho dự trữ năng lượng.
Về các giải pháp trước mắt, UBND TP đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu và ổn định thị trường. Các sở, ngành và địa phương được yêu cầu ưu tiên bố trí nguồn xăng dầu cho các lĩnh vực thiết yếu như sản xuất, dịch vụ công ích, các công trình trọng điểm và hoạt động liên quan trực tiếp đến tăng trưởng kinh tế.
Bên cạnh đó, TP yêu cầu xây dựng các phương án, kịch bản điều hành theo nhiều cấp độ khác nhau trong trường hợp thị trường tiếp tục biến động hoặc nguồn cung gặp khó khăn. Các kịch bản này phải xác định rõ thứ tự ưu tiên trong phân bổ nguồn xăng dầu, trước hết cho các nhu cầu dân sinh, các dự án cấp bách, hoạt động sản xuất và những lĩnh vực có đóng góp lớn cho tăng trưởng kinh tế.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, mặc dù Chính phủ và các bộ, ngành đã ban hành nhiều quyết sách nhằm bình ổn thị trường và bảo đảm nguồn cung năng lượng, song do tác động của xung đột kéo dài tại khu vực Trung Đông nên giá xăng dầu vẫn biến động mạnh.
Trước tình hình đó, Chủ tịch UBND TP yêu cầu các sở, ngành và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tập trung triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung, trong đó ưu tiên phân bổ xăng dầu cho các lĩnh vực thiết yếu của nền kinh tế.
Ưu tiên trước hết cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh và thi công các công trình xây dựng, đặc biệt là các dự án trọng điểm của TP. Những phương tiện, máy móc phục vụ thi công như xe vận tải, máy đào, máy xúc và thiết bị chuyên dụng phải được bảo đảm nhiên liệu để các công trình duy trì tiến độ.
Chủ tịch UBND TP chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường, công an và các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, kiên quyết xử lý các hành vi găm hàng, đầu cơ, tích trữ để trục lợi, gây mất ổn định thị trường.
Cùng với đó, TP yêu cầu bảo đảm nguồn nhiên liệu cho hệ thống vận tải công cộng, bao gồm xe buýt, taxi và các phương tiện vận chuyển hành khách, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân. Tiếp đó là bảo đảm nhu cầu sinh hoạt, đi lại của người dân, đồng thời có cơ chế phân bổ hợp lý để tránh tình trạng thiếu hụt cục bộ.
Hoàng Lam
Hà Thị Lưu Luyến
Link nội dung: https://antt.nguoiduatin.vn/ha-noi-se-xu-ly-cac-hanh-vi-gam-hang-dau-co-tich-tru-xang-dau-de-truc-loi-205260310162112193.htm