Mua 2.000 xe tải VinFast từ tỷ phú Phạm Nhật Vượng, một startup vận chuyển tuyên bố miễn phí bảo dưỡng định kỳ trong 2 năm đầu cho tài xế

GOZO MOVE là đơn vị vận tải trong hệ sinh thái GOZO EXPRESS – một startup vận tải có hơn 5 năm hoạt động, mạng lưới bưu cục tại 63 tỉnh thành Việt Nam, cung cấp dịch vụ gửi hàng hoá đi nước ngoài siêu tốc, với hơn 10.000 kiện hàng mỗi tháng, đến hơn 200 quốc gia.

Theo kế hoạch, GOZO MOVE sẽ triển khai 2.000 xe VinFast EC Van vào mạng lưới vận tải, nhằm giải quyết bài toán logistics chặng cuối (last-mile) tại các đô thị Việt Nam. Dòng xe điện này được sử dụng để trung chuyển hàng hóa khối lượng nhẹ và trung bình giữa các bưu cục trong đô thị. 

Về chi phí vận hành, cùng với chính sách miễn phí sạc pin trong 2 năm đầu của VinFast, GOZO MOVE cũng chịu trách nhiệm bảo trì, bảo dưỡng phương tiện cho tài xế trong giai đoạn này.

Theo lộ trình công bố, VinFast dự kiến bàn giao 50 xe EC Van đầu tiên vào cuối tháng 2/2026, tiếp theo là 450 xe trong quý II/2026. 

Đồng thời doanh nghiệp cũng ra mắt ứng dụng quản trị vận tải chuyên biệt vào đầu năm 2026. Nền tảng này được thiết kế để kết nối người gửi hàng, hệ thống bưu cục nhượng quyền và đội ngũ tài xế, đồng thời thực hiện phân bổ đơn hàng và giám sát vận hành theo thời gian thực. Ứng dụng được kỳ vọng đóng vai trò trung tâm trong việc tổ chức các tuyến giao nhận cố định, thay vì mô hình giao khoán phân mảnh phổ biến hiện nay.

GOZO MOVE vận hành theo cấu trúc quản trị tập trung. Trong mô hình này, tài xế được tích hợp trực tiếp vào hệ thống vận hành, làm việc theo tuyến cố định gắn với các bưu cục nhượng quyền. Việc điều phối được thực hiện thông qua thuật toán từ ứng dụng quản trị, kết hợp giám sát trực tiếp tại các điểm bưu cục nhằm đảm bảo lưu lượng hàng hóa ổn định và hiệu suất khai thác trên từng đầu xe.

Cùng với tiến độ bàn giao phương tiện, GOZO MOVE đặt mục tiêu tuyển dụng và đào tạo khoảng 500 tài xế trong năm 2026 để phục vụ giai đoạn vận hành ban đầu của đội xe điện. GOZO MOVE cho biết không triển khai tuyển dụng đại trà mà tập trung xây dựng đội ngũ tài xế nòng cốt, đáp ứng các tiêu chuẩn vận hành và dịch vụ do doanh nghiệp đặt ra. Tài xế tham gia hệ thống được đào tạo về vận hành xe điện EC Van và quy trình xử lý đơn hàng trên nền tảng số.

Song song với đội xe tự vận hành, doanh nghiệp cho biết đang hoàn tất lộ trình kết nối với mạng lưới hơn 30.000 xe taxi công nghệ thông qua giải pháp đấu nối API, nhằm mở rộng năng lực điều phối và tăng độ phủ vận tải trong giai đoạn tăng tốc năm 2026.

GOZO MOVE tập trung triển khai mô hình tại các đô thị lớn như TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng. Dự kiến trong tháng 2/2026, doanh nghiệp sẽ tiến hành ký kết hợp tác chiến lược với các đơn vị vận chuyển như Viettel Post, Nhất Tín Logistics, Thuận Thành Tín, Dược Tín Thắng,... nhằm mở rộng mạng lưới điểm giao nhận, đảm bảo lưu lượng hàng hóa dồi dào và ổn định.

Mạng lưới bưu cục nhượng quyền GOZO EXPRESS đóng vai trò là hạ tầng vận hành thực địa của mô hình. Tại mỗi bưu cục, tài xế được phân tuyến cố định, gắn với sản lượng đơn hàng tại điểm tiếp nhận. Dữ liệu đơn hàng được đồng bộ với năng lực vận hành của đội xe thông qua ứng dụng quản trị, nhằm duy trì tần suất vận chuyển và tối ưu hiệu suất khai thác.

Phan Trang