Sắp nối với TP.HCM bằng cầu lớn, bất động sản Nhơn Trạch thay đổi ra sao?
Cầu Nhơn Trạch dự kiến thông xe trong một tháng tới, mở ra cánh cửa kết nối thuận tiện giữa khu vực này và trung tâm TP.HCM. Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 30 phút, cây cầu còn là một cú hích hạ tầng để thu hút người ở thực.
Từ trước khi cầu Nhơn Trạch thuộc siêu dự án vành đai 3 được khởi công, hàng loạt dự án bất động sản ven sông ở Đồng Nai đã được xây dựng. Tuy được quy hoạch bài bản, các dãy nhà được xây dựng khang trang nhưng vẫn rơi vào cảnh vắng bóng người. Nguyên nhân chính là thiếu cầu kết nối khiến thời gian di chuyển từ khu vực này đến trung tâm TP.HCM mất đến hơn một giờ.
Nhưng nay, cầu Nhơn Trạch đã hoàn thiện hơn 99% và sẽ được thông xe vào ngày 19/8. Khi đó, thời gian di chuyển từ khu vực này vào trung tâm TP.HCM có thể rút ngắn xuống còn 30 phút. Cư dân sẽ dễ dàng hơn trong việc di chuyển vào trung tâm hay đến làm việc tại các khu công nghiệp lân cận.
Theo ông Nguyễn Văn Tùng, Tổng giám đốc Công ty CP Dịch vụ Bất động sản Danh Khôi -DKRS: Nhơn Trạch đang dần thoát khỏi hình ảnh một vùng ven đơn thuần để trở thành trung tâm giao thương mới của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với vị trí nằm giữa tam giác chiến lược gồm TP.HCM, sân bay quốc tế Long Thành, cụm cảng biển Cái Mép - Thị Vải, Nhơn Trạch đang sở hữu lợi thế hiếm có khi đồng thời kết nối 4 loại hình hạ tầng trọng yếu là đường bộ, hàng không, đường thủy và đường sắt.
Vì thế, sau cơn sốt về tin đồn sáp nhập qua đi, bất động sản ở khu vực này vẫn ổn định. Giá đất Nhơn Trạch vẫn cao hơn khoảng 10% so với năm 2023. Và hàng loạt các dự án lớn gần cầu vượt sông Soài Rạp như SwanBay, SwanPark, Yomi Kingbay được hưởng lợi.
SwanPark là đại dự án rộng hơn 941 ha do Tập đoàn CFLD (Singapore) phát triển với tổng vốn đầu tư lên tới 6 tỷ USD. Dự án nằm cách cầu Nhơn Trạch 9km, kỳ vọng sẽ được hưởng lợi lớn khi tuyến kết nối trực tiếp TPHCM hoàn thành.
Nhiều dãy nhà phố và biệt thự tại SwanPark đã hoàn thiện, đồng bộ về hạ tầng nhưng vẫn chưa có cư dân vào ở hay kinh doanh. Mỗi căn có diện tích 100–120m², xây 1 trệt 3 lầu, hiện được chào bán với mức giá từ 7-12 tỷ đồng/căn tùy vị trí.
Trong cơn sốt đầu năm, các căn nhà này ít được quan tâm hơn nhóm nhà đất giá dưới 2 tỷ và vẫn đang chờ cú hích hạ tầng từ cầu Nhơn Trạch để kích hoạt dòng người và dòng tiền.
Một dự án lớn khác là SwanBay (nằm trên cù lao Ông Cồn), với vị trí ngay bên cầu Nhơn Trạch đang xây dựng. Dự án có tuyến đường huyết mạch kết nối trực tiếp với đầu cầu, kỳ vọng trở thành tâm điểm thụ hưởng khi cây cầu hoàn thiện. SwanBay có tổng quy mô khoảng 200 ha, do SwanCity phát triển. Dù đã đưa vào khai thác nhiều phân khu cao cấp, tiềm năng của khu đô thị này vẫn còn bỏ ngỏ khi chưa có kết nối hiệu quả với TPHCM - điều mà cầu Nhơn Trạch hứa hẹn sẽ thay đổi triệt để.
Với lợi thế cảnh quan sông nước và quy mô gần 200 ha, nơi đây được kỳ vọng sẽ “thức giấc” mạnh mẽ khi cầu Nhơn Trạch kết nối trực tiếp với TPHCM - mở ra cơ hội hình thành một bán đảo du lịch - bất động sản bậc nhất phía Đông.
Dưới chân cầu Nhơn Trạch là khu đô thị Yomi, thuộc tổ hợp KingBay do Công ty CP Free làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô gần 125 ha với tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Vị trí giáp sông và nằm ngay điểm kết nối TP.HCM qua cầu Nhơn Trạch giúp Yomi được đánh giá cao về tiềm năng tăng trưởng khi hạ tầng khu vực hoàn thiện.
Sau nhiều năm ra mắt, dự án mới chỉ hoàn thiện hạ tầng cơ bản như đường nội khu, phân lô và hệ thống cây xanh. Tuy nhiên, phần lớn diện tích vẫn là đất trống, cỏ mọc hoang, chưa có dấu hiệu triển khai xây dựng đồng bộ. Với vị trí ven sông và nằm ngay chân cầu Nhơn Trạch, tuyến kết nối chiến lược đến TPHCM - Yomi được kỳ vọng sẽ bức tốc hạ tầng khu vực hoàn thiện. Nhưng hiện tại vẫn đang “án binh bất động”.
Cầu Nhơn Trạch không chỉ rút ngắn đáng kể khoảng cách từ TPHCM sang Đồng Nai mà còn là chìa khóa mở ra chuỗi bứt phá cho hàng loạt dự án lớn đang chờ thời. Không chỉ có Yomi KingBay, SwanPark hay SwanBay, các khu đô thị quy mô hàng trăm hecta như WaterPoint (Nam Long), Long Tân City, hay tổ hợp khu dân cư ven sông gần Vành đai 3 đều đang trông chờ hạ tầng hoàn chỉnh để tăng tốc.
Bài và ảnh: Quốc Hoàng
Nguyễn Đức Hải
Link nội dung: https://antt.nguoiduatin.vn/sap-noi-voi-tphcm-bang-cau-lon-bat-dong-san-nhon-trach-thay-doi-ra-sao-205250722133813262.htm