Trong tháng này, siêu dự án metro hơn 55.000 tỷ do liên danh THACO triển khai tại TP giàu nhất Việt Nam dự kiến đạt cột mốc quan trọng

Tối ngày 6/8, ông Hoàng Nguyên Dinh – Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực địa tình hình thi công Dự án Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương).

Tại công trường ga Phạm Văn Bạch, qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư và các đơn vị thi công; đồng thời cho biết Thành phố sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc về vận chuyển vật liệu, bố trí bãi tập kết đất thải và bổ sung chuyên gia nước ngoài, tạo điều kiện thuận lợi để dự án triển khai đúng tiến độ.

Lãnh đạo Thành phố đặc biệt yêu cầu các đơn vị bảo đảm an toàn lao động, chất lượng thi công và vệ sinh công trường; tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, tăng cường phối hợp, tập trung nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, an toàn, hiệu quả; phấn đấu hoàn thành Tuyến metro số 2 sớm hơn so với kế hoạch.

Trong tổng số 11 nhà ga của dự án, ga Phạm Văn Bạch (ST10) và ga Lê Thị Riêng (ST5) là hai hạng mục trọng điểm, có vai trò quan trọng đối với tiến độ toàn tuyến. Hiện tại hai công trường, dự án đang tập trung triển khai hạ lồng thép, thi công tường vây.

Tại ga Phạm Văn Bạch, các lồng thép được hạ xuống độ sâu khoảng 41m; hệ thống tường vây có tổng chiều dài khoảng 534m, dày 1,2m. Tại ga Lê Thị Riêng, các lồng thép được hạ xuống độ sâu khoảng 47m; hệ thống tường vây có tổng chiều dài khoảng 486m, dày 1,2m. Tiến độ thi công tại hai nhà ga hiện cơ bản đáp ứng kế hoạch đề ra.

Việc hoàn thành đúng hạn hai nhà ga này sẽ tạo điều kiện để đưa các máy đào hầm TBM xuống lòng đất, triển khai thi công đường hầm.

Theo kế hoạch ban đầu, công tác khoan hầm dự kiến bắt đầu vào tháng 10/2027. Hiện Ban Quản lý Đường sắt đô thị cùng các nhà thầu đang nỗ lực tối ưu phương án tổ chức thi công, phấn đấu rút ngắn khoảng 2 tháng và bắt đầu khoan hầm ngay trong tháng 8/2027.

Dự án Metro số 2 có tổng mức đầu tư 55.179 tỷ đồng

Trước đó, vào ngày 15/1/2026, TP.HCM đã tổ chức lễ khởi công dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Dự án có tổng mức đầu tư 55.179 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2030. Dự án do Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM làm chủ đầu tư, triển khai theo hình thức đầu tư công. THACO tham gia với vai trò là đại diện Liên danh trong Tổng thầu EPC.

Trong giai đoạn 1, đoạn Bến Thành – Tham Lương có tổng chiều dài khoảng 11,3 km, trong đó đoạn ngầm dài 9,3 km, đoạn trên cao dài 2 km, bao gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 khu Depot.

Tuyến bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại depot Tham Lương, đi qua 14 phường gồm: Bến Thành, Bàn Cờ, Xuân Hòa, Hòa Hưng, Vườn Lài, Nhiêu Lộc, Tân Hòa, Tân Sơn Nhất, Bảy Hiền, Tân Bình, Tân Sơn, Tây Thạnh, Tân Sơn Nhì và Đông Hưng Thuận.

Về năng lực vận tải, trong giai đoạn đầu khai thác, metro số 2 sẽ sử dụng đoàn tàu 3 toa, mỗi toa dài 22 m, tốc độ tối đa 80–110 km/h, với công suất vận chuyển hơn 14.400 hành khách/giờ/hướng vào giờ cao điểm. Khi hoàn thiện, tuyến sẽ chuyển sang vận hành đoàn tàu 6 toa, nâng công suất lên hơn 40.500 hành khách/giờ/hướng.

Đáng chú ý, đây cũng là dự án đầu tiên của Thành phố được triển khai theo các cơ chế, chính sách đặc thù đặc biệt về phát triển đường sắt đô thị, khẳng định chủ trương đúng đắn về sự phân cấp, phân quyền mạnh mẽ của Trung ương, Quốc hội và Chính phủ, trao cho Thành phố quyền chủ động cao, gắn với trách nhiệm rõ ràng của chính quyền Thành phố trong tổ chức thực hiện.

Ngọc Khánh