Vận tải và Xếp dỡ Hải An sắp phát hành gần 35,2 triệu cổ phiếu để trả cổ tức

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (MCK: HAH) vừa công bố thông tin về việc phát hành cổ phiếu để trả cổ tức năm 2022.

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2023 vừa qua, HAH đã thông qua phương án chia cổ tức năm 2022 bằng cổ phiếu với tỷ lệ thực hiện 2:1, tương ứng 50% (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận được thêm 50 cổ phiếu mới).

Ngày giao dịch không hưởng quyền là 7/8/2023.

Với hơn 70,3 triệu cổ phiếu đang lưu hành, HAH chuẩn bị phát hành thêm gần 35,2 triệu cổ phiếu để trả cổ tức. Tổng giá trị phát hành theo mệnh giá là 351,7 tỷ đồng. Dự kiến sau khi hoàn tất phát hành, vốn điều lệ của HAH sẽ tăng từ hơn 703 tỷ đồng lên hơn 1.055 tỷ đồng.

Trước đó, HAH đã phát hành hơn 19,5 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2021 theo tỷ lệ 40%. Đồng thời, Công ty chi gần 49 tỷ đồng trả cổ tức bằng tiền, tỷ lệ 10% (1.000 đồng/cổ phiếu). Như vậy, hai năm liên tiếp 2021-2022, HAH giữ nguyên mức chia cổ tức là 50%.

Năm 2023, ĐHĐCĐ HAH thông qua mức cổ tức 20%, trong đó 10% tiền mặt và 10% bằng cổ phiếu

Theo Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên 2023, cổ đông HAH đã thông qua kế hoạch mục tiêu tổng doanh thu 2.960 tỷ đồng; lãi sau thuế 492 tỷ đồng, giảm 41% so với thực hiện năm 2022. Hiện, Công ty chưa công bố BCTC quý II/2023. Trong 3 tháng đầu năm, HAH ghi nhận lãi sau thuế ở mức 126 tỷ đồng, giảm 52% so với cùng kỳ, thực hiện 26% kế hoạch lợi nhuận năm.

Một mục tiêu quan trọng trong năm 2023, HAH dự kiến phát hành 500 trái phiếu chuyển đổi, mệnh giá 1 tỷ đồng/trái phiếu, tổng giá trị phái phiếu phát hành là 500 tỷ đồng.

Kỳ hạn trái phiếu dự kiến 4-5 năm, lãi suất cố định trong suốt kỳ hạn tối đa 6%/năm. Đây là trái phiếu không kèm chứng quyền, không có tài sản đảm bảo hoặc có tài sản đảm bảo phát hành trong nước.

Về tình hình hoạt động của Công ty, hãng tàu Container Hải An đã đưa tàu HAIAN TIME có trọng tải 1,030 TEU cập cảng vào ngày 22/06/2023 và chính thức khai trương dịch vụ khai thác container tại Cảng Quốc tế Long An.

Về kế hoạch đầu tư, công ty cũng sẽ tiếp tục dự án đóng mới 3 tàu loại 1.800 TEU (Bangkok Mark IV) với vốn đầu tư dự kiến là 2.000 tỷ đồng theo nghị quyết của ĐHĐCĐ năm 2022. Đồng thời, tiếp tục thực hiện dự án đầu tư cảng, Depot tại khu vực Cái Mép với giá trị ước tính 300 tỷ đồng