Tình hình bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt 2025 ra sao?
Theo số liệu sơ bộ từ Cục Hàng không (Bộ Xây dựng) về hoạt động khai thác trong 12 tháng năm 2025, thị trường hàng không nội địa ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ về quy mô nhưng cũng đối mặt với nhiều áp lực trong việc duy trì chỉ số đúng giờ.
Cụ thể, toàn ngành hàng không Việt Nam đã thực hiện tổng cộng 275.246 chuyến bay, tăng 22.566 chuyến so với cùng kỳ. Tuy nhiên, tỷ lệ bay đúng giờ (OTP) trung bình của các hãng hàng không Việt Nam trong năm qua đạt 65,8%, giảm 7,5 điểm phần trăm so với mức trung bình của năm 2024.
Trong bối cảnh toàn ngành ghi nhận OTP sụt giảm mạnh, Bamboo Airways tiếp tục giữ vững vị trí là hãng hàng không có tỷ lệ đúng giờ cao nhất tính chung cả năm 2025 với con số 83,2%, sụt giảm nhẹ 0,5 điểm phần trăm so với cùng kỳ.
Cũng trong năm 2025, toàn ngành hàng không Việt Nam ghi nhận 1.740 chuyến bay bị hủy, tương ứng với tỷ lệ 0,6%, tăng 0,2 điểm phần trăm so với năm 2024. Ở tiêu chí này, Bamboo Airways cũng là đơn vị có tỷ lệ hủy chuyến thấp nhất thị trường với 0,2%, tương đương 24 chuyến bay.
Tuy nhiên, bức tranh thị trường những tháng cuối năm đã chứng kiến sự bứt phá bất ngờ từ nhân tố mới. Tính riêng trong tháng 12/2025, Sun PhuQuoc Airways (SPA) đã đạt tỷ lệ đúng giờ lên tới 93,5%, chính thức vươn lên vị trí dẫn đầu toàn ngành trong tháng. Đây là con số ấn tượng khi so với mức trung bình toàn ngành trong tháng là 70,7%.
Đại diện Sun PhuQuoc Airways chia sẻ chỉ số OTP 93,5% là kết quả của nỗ lực thực hiện cam kết tôn trọng thời gian của khách hàng thông qua việc vận hành hiệu quả các dòng tàu bay hiện đại.
Trong khi đó, Bamboo Airways cũng đang cho thấy những bước đi quyết liệt để lấy lại đà tăng trưởng. Đại diện hãng cho biết trong năm 2026 sẽ tập trung mở rộng quy mô đội tàu bay hướng tới mốc 30 chiếc như kế hoạch đã được cơ quan chức năng phê duyệt. Để phục vụ mục tiêu tăng trưởng đội bay từ 8 đến 10 máy bay mỗi năm trong giai đoạn 2026-2030, hãng này đã thông báo triển khai các đợt tuyển dụng quy mô lớn nhằm bổ sung khoảng 1.000 tiếp viên hàng không ngay từ đầu năm 2026.
Triển vọng của ngành hàng không Việt Nam trong năm 2026 được các chuyên gia đánh giá tích cực. Theo báo cáo chiến lược từ MBS Research, thị trường vận tải hàng không khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang duy trì đà phục hồi mạnh và thị trường Việt Nam được cho là sẽ hưởng lợi trực tiếp.
Cục Hàng không Việt Nam dự báo lượng khách nội địa năm 2026 sẽ tăng khoảng 5% so với cùng kỳ, đạt khoảng 75 triệu lượt. Đặc biệt, lượng khách quốc tế được kỳ vọng tăng trưởng 13,9%, đạt khoảng 52 triệu lượt, đưa tổng sản lượng hành khách toàn ngành vượt qua mức trước dịch Covid-19. Đây được xem là điều kiện thuận lợi để các hãng hàng không nội địa tiếp tục tăng tốc, nâng cao năng lực khai thác và cải thiện chất lượng dịch vụ trong năm mới.
Thúy Hạnh