Toàn cảnh nút giao phức tạp nhất vành đai 3, nằm ở giao điểm của trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai, dự án 72.000 tỷ của Sun Group, đại đô thị của Vinhomes
Nút giao Tân Vạn dần trở thành bản lề giao thông mới của vùng Đông Nam bộ, kết nối TP.HCM và Đồng Nai - 2 tỉnh, thành phố đóng góp ¼ GDP của cả nước.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM có 10 nút giao kết nối với các trục đường lớn. Trong đó nút giao Tân Vạn có tổng mức đầu tư lớn nhất (hơn 1.800 tỷ đồng) và cũng phức tạp nhất.
Công trình có kết cấu 3 tầng, 5 nhánh cầu, dài khoảng 2,4 km, là nơi giao cắt các tuyến đường huyết mạch gồm Xa lộ Hà Nội, Metro số 1, Vành đai 3, đường ĐT743A (đoạn 3,4) và Nguyễn Xiển.
Đáng chú ý, tổ hợp hạ tầng này biến Tân Vạn thành bản lề giao thông mới của Đông Nam bộ, kết nối TP.HCM và Đồng Nai - 2 tỉnh, thành phố đóng góp ¼ GDP của cả nước.
Khi hoàn thành, nút giao sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến với Biên Hoà, Dĩ An, sân bay Long Thành; đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 1 và cao tốc Long Thành – Dầu Giây.
Trong bán kính 5 km quanh nút giao Tân Vạn có hàng loạt hạ tầng, dự án trị giá hàng chục tỷ USD như ga Suối Tiên thuộc metro số 1 (gần 44.000 tỷ đồng), Khu đô thị Hiệp Hoà của Sun Group (72.000 tỷ đồng), trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai (khoảng 8.600 tỷ đồng). Và xa hơn là các đại đô thị Vinhomes Grand Park ( một tỷ USD) và Aqua City (8 tỷ USD).
Với tính chất quan trọng ấy, nhà thầu đã huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân và máy móc đến công trường, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm nay.
Với tính chất quan trọng ấy, nhà thầu đã huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân và máy móc đến công trường, phấn đấu hoàn thành vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, điểm khó khăn của nút giao Tân Vạn là vừa phải xây dựng vừa phải đảm bảo giao thông. Hiện nơi đây là điểm nóng ùn tắc do lượng xe quá lớn từ TP.HCM đổ về Đồng Nai, nhất là vào các giờ cao điểm.
Không những thế, trước mắt việc thi công nút giao Tân Vạn còn gây ra nhiều khó khăn cho đời sống người dân. Ông Đan (61 tuổi, sống gần công trường) chia sẻ: “Vài tháng nay, tiệm cơ khí của tôi phải tạm đóng cửa, ảnh hưởng đến việc kinh doanh nhiều lắm”.
Một hộ dân khác phản ánh: “Hố đào để trống gây cản trở việc đi lại và sinh hoạt hằng ngày. Lối này người già rất khó đi lại. Tôi mong sớm thi công nhanh để người dân ổn định cuộc sống.”
Về mặt bất động sản, sự cộng hưởng giữa hạ tầng và tiện ích kéo theo sức bật rõ nét cho khu vực xung quanh. Cách nút giao chỉ 500 m, dự án The Gió Riverside với quy mô 3.000 căn hộ đang được chào bán trên thị trường sơ cấp với mức giá khoảng 40 triệu đồng/m².
Tương tự, Vinhomes Grand Park (TP.Thủ Đức cũ) cũng được hưởng lợi khi nút giao Tân Vạn và tuyến Vành đai 3 hoàn thiện, giúp mở rộng khả năng tiếp cận sân bay Long Thành và trung tâm TP.HCM theo trục Đông – Nam, giảm phụ thuộc vào các tuyến đường nội đô.
Một môi giới cho biết, nhu cầu tìm mua căn hộ tại dự án Vinhome Grand Park gia tăng đáng kể từ quý 2/2025. “Hiện giá dao động từ 38 - 85 triệu đồng/m2, tuỳ phân khu”. So với đầu năm, mặt bằng giá đã tăng trung bình từ 5 – 10%.
Tại Đồng Nai, Aqua City cũng ghi nhận mức độ quan tâm tăng mạnh nhờ kết nối nhanh với TP.HCM. Khi Vành đai 3 và nút giao Tân Vạn đi vào hoạt động, thời gian di chuyển chỉ còn 25–30 phút. Đây là yếu tố quan trọng thúc đẩy tốc độ lấp đầy dân cư tại các đô thị mới phía Đông.
Bài và ảnh: Huy Nguyễn, Quốc Hoàng