Từ “bay thuê” đến sở hữu đội tàu bay, Vietravel Airlines tăng tốc dưới thời Chủ tịch mới

Vietravel Airlines vừa tiếp nhận thêm một tàu bay Airbus A321, nâng tổng số máy bay hãng đang khai thác lên 3 chiếc, trong bối cảnh doanh nghiệp tiếp tục bổ sung đội bay và chuẩn bị mở rộng hoạt động sau giai đoạn tái cấu trúc.

Tàu bay mới mang số hiệu đăng ký VN-A138, hạ cánh tại sân bay quốc tế Nội Bài chiều 17/4/2026 và đã được đưa về Việt Nam bởi tổ bay của hãng. Đây là chiếc Airbus A321 thứ hai trong đội bay hiện tại, bên cạnh một tàu bay Airbus A320 đã được tiếp nhận trước đó.

Theo kế hoạch, việc bổ sung tàu bay nằm trong lộ trình mở rộng đội bay của Vietravel Airlines. Trước đó, trong năm 2025, hãng bắt đầu sở hữu các máy bay đầu tiên thay vì chỉ khai thác dưới hình thức thuê như giai đoạn trước. Cụ thể, một tàu bay Airbus A321 dự kiến được đưa vào khai thác từ tháng 6/2025, tiếp theo là hai tàu bay Airbus A320 trong tháng 7 cùng năm.

Trước đó, Vietravel Airlines chủ yếu khai thác tàu bay theo hình thức thuê. Từ năm 2025, hãng bắt đầu tiếp nhận các tàu bay đầu tiên thuộc sở hữu, từng bước chuyển sang chủ động hơn về đội bay trong giai đoạn tái cấu trúc.

Việc thuê tàu bay tối ưu về chi phí ban đầu với các doanh nghiệp, nhưng mua tàu bay lại giúp doanh nghiệp tối ưu giá trị tài sản. Các hãng bay thường chọn giải pháp kết hợp các hình thức thuê và mua căn cứ vào chiến lược tài chính của mình. 

Động thái gia tăng quy mô đội bay diễn ra sau khi bộ máy lãnh đạo cấp cao của hãng có sự thay đổi. Tháng 4/2025, ông Đỗ Vinh Quang được bầu làm Chủ tịch Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2025-2030, cùng với việc kiện toàn nhân sự cấp cao và định hướng tái cấu trúc hoạt động.

Liên quan đến cơ cấu cổ đông, CTCP Du lịch Vietravel đã thông qua chủ trương thoái toàn bộ hơn 18,46 triệu cổ phần tại Vietravel Airlines trước ngày 31/12/2025. Sau khi hoàn tất chuyển nhượng, hãng hàng không này dự kiến sẽ đổi tên, tách khỏi hệ sinh thái Vietravel và hoạt động độc lập.

Cơ cấu cổ đông trong giai đoạn mới bao gồm các đơn vị liên quan đến Tập đoàn T&T và một số nhà đầu tư khác. Hiện tên thương hiệu mới của hãng chưa được công bố.

Song song với quá trình tái cơ cấu, Vietravel Airlines cũng đã chuyển trụ sở chính từ TP.HCM ra Hà Nội vào cuối năm 2025 – đầu năm 2026, đặt tại quận Ba Đình. Việc di dời được thực hiện nhằm phục vụ kế hoạch tổ chức lại hoạt động và chuẩn bị cho giai đoạn mở rộng.

Về hoạt động khai thác, hãng cho biết đang triển khai kế hoạch tăng quy mô đội bay trong thời gian tới. Riêng trong 6 tháng tiếp theo, doanh nghiệp dự kiến bổ sung thêm 9 tàu trong 6 tháng tới nhằm phục vụ nhu cầu khai thác các đường bay nội địa và quốc tế.

Ở mạng bay, Vietravel Airlines đã khôi phục một số đường bay quốc tế, trong đó có chặng Hà Nội - Bangkok, đồng thời duy trì và mở rộng các đường bay nội địa. Theo kế hoạch, hãng sẽ nghiên cứu thêm các điểm đến quốc tế tại khu vực châu Á và dự kiến khai thác đường bay kết nối Thâm Quyến trong năm 2026.

Hiện tại, với 3 tàu bay sở hữu gồm 2 Airbus A321 và 1 Airbus A320, Vietravel Airlines đang trong giai đoạn củng cố đội bay và chuẩn bị cho các bước phát triển tiếp theo sau khi hoàn tất tái cấu trúc.

Thúy Hạnh