Tuyến cao tốc hơn 23.900 tỷ đồng, dài 60km, kết nối với Thủ đô nước láng giềng sắp đến ngày khởi công?
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã yêu cầu chủ đầu tư dự án hướng tới mục tiêu đảm bảo đầy đủ điều kiện để khởi công dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy trong tháng 5.
Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy đặt mục tiêu khởi công vào ngày 30/4
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Nghệ An, sáng 30/3, UBND tỉnh đã tổ chức cuộc họp để nghe và cho ý kiến về tình hình tiến độ triển khai thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án cần thực hiện công tác giải phóng mặt bằng trên chiều dài 60km, với 2.688 hộ dân bị ảnh hưởng. Dự kiến xây dựng 13 khu tái định cư, bao gồm 12 khu cho hộ dân và 1 khu cho trường bắn Trung đoàn 764.
Với dự án thành phần 1, các đơn vị đang đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ để đảm bảo phê duyệt từ 1 đến 2 gói thầu trong tháng 4, làm cơ sở khởi công dự án vào 30/4. Công tác khảo sát và lập thiết kế đã hoàn thành, hồ sơ đang được Sở Xây dựng tổ chức thẩm định.
Với các dự án thành phần giải phóng mặt bằng từ 2 đến 10, việc thực hiện còn chậm so với tiến độ UBND tỉnh giao. Hiện mới chỉ có dự án thành phần 9 tại xã Sơn Lâm đã có báo cáo thẩm định của Sở Tài chính trình Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt vào 27/3.

Các dự án thành phần tại xã Hưng Nguyên, Kim Liên, Xuân Lâm cơ bản thẩm định xong nhưng đang phải rà soát lại chi phí hoặc chỉnh sửa hồ sơ. Các xã còn lại như Vạn An, Nam Đàn, Hoa Quân, Kim Bảng vẫn đang trong quá trình thẩm định, hoàn thiện hồ sơ theo ý kiến của các Sở chuyên ngành.
Để đảm bảo tiến độ, các Sở chuyên ngành ưu tiên thẩm định hồ sơ trong tối đa 2 ngày làm việc và các địa phương phải quyết liệt phối hợp trực tiếp để tháo gỡ vướng mắc, phấn đấu hoàn thành chi trả tiền bồi thường đất ở trước 30/4 và xây dựng xong hạ tầng tái định cư trước 30/6.
Tại cuộc họp, ông Hoàng Phú Hiền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư phải vào cuộc quyết liệt hơn, chủ động hơn nữa để đảm bảo thời gian theo kế hoạch. Các Sở, ngành cần nâng cao hiệu quả phối hợp, tập trung tháo gỡ các nút thắt, với mục tiêu đảm bảo đầy đủ các điều kiện khởi công dự án trong tháng 5.
Lãnh đạo tỉnh Nghệ An cũng đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng phát huy vai trò chủ trì, chịu trách nhiệm chính trong việc rà soát, hoàn thiện báo cáo thẩm định cho các dự án thành phần, đảm bảo tính chính xác và đúng quy định pháp luật.
Tuyến cao tốc hơn 23.900 tỷ kết nối với Thủ đô Viêng Chăn (Lào)
Ngày 11/12/2025, Quốc hội thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Đây là dự án có tổng mức đầu tư trên 23.940 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2029 và được phân chia thành 10 dự án thành phần.
Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 60km, điểm đầu giao với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại xã Hưng Nguyên và điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy.
Tuyến cao tốc đi qua địa phận 9 xã của tỉnh Nghệ An gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm, Kim Bảng với quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, riêng các cầu trên tuyến và vị trí đào sâu đắp cao có quy mô nền đường 6 làn xe.
Dự án là một thành phần quan trọng của tuyến đường cao tốc nối liền Thủ đô Viêng Chăn (Lào) với Thủ đô Hà Nội, có ý nghĩa quan trọng về đối ngoại, quốc phòng - an ninh, góp phần tăng cường an ninh biên giới và mang tính chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội vùng biên.
Đồng thời, tuyến cao tốc được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho hành lang kết nối Đông - Tây, bao gồm Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar, qua đó phát huy tiềm năng tăng trưởng kinh tế - xã hội của khu vực Bắc Trung Bộ.
Từ góc độ nước bạn Lào, tuyến đường trong tương lai sẽ giúp lưu thông trực tiếp hàng hóa đường bộ từ khu vực Thủ đô Viêng Chăn sang Bắc Trung Bộ và ra biển qua các cảng Cửa Lò, Nghi Sơn, Vũng Áng. Ở chiều ngược lại, đây sẽ là tuyến liên vận quốc tế kết nối sang Lào, đến Thủ đô Viêng Chăn và khu vực Đông Bắc Thái Lan, tạo thuận lợi cho chuỗi cung ứng trong khu vực ASEAN.
Đối với tỉnh Nghệ An, cao tốc Vinh - Thanh Thủy chủ yếu đi qua các xã miền Tây Nghệ An - khu vực còn nhiều khó khăn, thu nhập bình quân đầu người thấp hơn nhiều so với mức trung bình cả nước. Vì vậy, việc hình thành tuyến cao tốc sẽ tạo hạ tầng động lực để phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, thúc đẩy giao thương, du lịch, từng bước nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân.
Hà Giang