CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa công bố danh sách ứng viên được đề cử vào HĐQT và Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2023 – 2028. Các ứng viên sẽ được bầu thông qua tại ĐHĐCĐ thường niên dự kiến tổ chức ngày 21/6 tới.
Danh sách do nhóm cổ đông Lê Thái Sâm (nắm 38,28% vốn điều lệ) và Doãn Hữu Đoàn (nắm 16,85% vốn điều lệ) đề cử, gồm 7 người. Ngoài 4 thành viên nhiệm kỳ trước là ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Doãn Hữu Đoàn, ông Lê Bá Nguyên và ông Lê Thái Sâm tiếp tục được đề cử vào HĐQT nhiệm kỳ mới thì xuất hiện thêm 3 cái tên mới. Đó là các ông: Phan Đình Tuệ, Hideki Oshima, Trần Hoà Bình.
Ông Hideki Oshima (SN 1962, quốc tịch Nhật Bản) là cựu Giám đốc khối Quan hệ quốc tế và liên minh hàng không thuộc hãng Hàng không Japan Airlines. Trước đó, Chủ tịch Bamboo Airways Nguyễn Ngọc Trọng từng chia sẻ, cựu Chủ tịch Japan Airlines sẽ đảm nhiệm vị trí cố vấn cao cấp của HĐQT Bamboo Airways.
Ông Phan Đình Tuệ sinh năm 1966, vừa thôi giữ chức Phó Tổng giám đốc và chấm dứt hợp đồng lao động tại Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank) từ ngày 15/6. Tuy nhiên ông vẫn tiếp tục làm thành viên HĐQT tại Sacombank nhiệm kỳ 2022 - 2026.
Ông Tuệ có gần 40 năm kinh nghiệm năm trong lĩnh vực tài chính, ngân hàng. Tại Sacombank, ông tham gia công tác từ năm 2012 và gia nhập HĐQT từ ngày 22/4/2022.
Người còn lại là ông Trần Hoà Bình sinh năm 1975, tuy nhiên thông tin về ứng viên này vẫn chưa được doanh nghiệp công bố.
Ba ứng viên được đề cử vào Ban Kiểm soát gồm ông Nguyễn Đăng Khoa (sinh năm 1994), bà Nguyễn Bích Ngọc (sinh năm 1980), bà Nguyễn Thị Hữu (sinh năm 1980). Trong đó, bà Ngọc và bà Hữu là hai cái tên mới.
Trước đó không lâu, tất cả thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2019 - 2024 đều xin từ nhiệm. Đó là các ông Nguyễn Ngọc Trọng, Doãn Hữu Đoàn, Lê Bá Nguyên, Lê Thái Sâm và Nguyễn Mạnh Quân.
Tại cuộc họp cổ đông sắp tới, Bamboo Airways dự kiến trình các cổ đông thông qua miễn nhiệm chính thức chức vụ thành viên HĐQT đối với những người trên, chấm dứt nhiệm kỳ HĐQT 2019-2024.
Đồng thời, đại hội sẽ bầu mới 7 thành viên HĐQT cho nhiệm kỳ năm 2023-2028 dựa trên danh sách ứng viên vừa được công bố.
Theo BCTC năm 2022 kiểm toán vừa được công bố cách đây không lâu, Bamboo Airways lỗ tới 17.619 tỷ đồng dẫn đến lỗ luỹ kế gần 19.336 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu âm 836 tỷ đồng. Việc lỗ nặng trong năm 2022 chủ yếu do khoản trích lập dự phòng phải thu khó đòi hơn 12.000 tỷ đồng.
Nói về khoản lỗ "khủng" trên, Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways Nguyễn Ngọc Trọng cho biết trong số lỗ trên chỉ có khoảng 4.800 tỷ đồng là lỗ thực từ hoạt động kinh doanh cốt lõi của hãng. Còn lại phần lớn là lỗ từ hoạt động kinh doanh ngoài ngành hàng không nhưng không hiệu quả trong giai đoạn trước khi nhà đầu tư mới tham gia.
Bamboo Airways đang trong quá trình tái cấu trúc toàn diện, sau khoảng thời gian biến động về nhân sự cấp cao và khó khăn tài chính. Tại báo cáo định hướng kinh doanh năm 2023 trong tài liệu họp cổ đông, hãng bay cho biết vừa phát hành tăng vốn cổ phần thông qua việc hoán đổi nợ thành cổ phần và tiếp tục tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược. Giá trị vốn điều lệ tại tháng 5/2023 đạt 26.220 tỷ đồng, giảm tỷ lệ nợ vay, hệ số nợ tài chính trên vốn chủ giảm về mức 0,7 lần.
Quá trình tái cấu trúc đã mang lại kết quả ban đầu cho hãng bay này. Tổng doanh thu 5 tháng đạt khoảng 51% so với tổng doanh thu thuần cả năm 2022, trong đó tháng 1/2023, công ty đã đạt điểm hoà vốn từ hoạt động kinh doanh cốt lõi.
