Công ty TNHH Đầu tư Central Capital (Central Capital) mới đây đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị để báo cáo đề xuất đầu tư xây dựng hệ thống băng tải vận chuyển than đá từ Cửa khẩu quốc tế LaLay về cảng biển trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Cụ thể, Central Capital đề xuất được xây dựng cảng với quy mô khoảng 100ha; Xây dựng băng tải kín, đi nổi trên hệ dầm, giàn thép trên cao, cầu vượt hoặc hầm xuyên núi. Điểm đầu tuyến tại khu vực bãi tập kết gần cửa khẩu Lalay, điểm cuối tuyến tại cảng khu vực bờ biển Quảng Trị. Chiều dài toàn tuyến khoảng hơn 70km. Bề rộng băng tải 6,0m.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.500 tỷ đồng, bằng nguồn vốn đầu tư của doanh nghiệp và các nguồn huy đồng hợp pháp khác. Thời gian thực hiện từ năm 2023 đến năm 2026.
Trước đó, đầu tháng 6/2023, tỉnh Quảng Trị đã có văn bản gửi Chính phủ đề xuất xây dựng một băng tải dài 160km để vận chuyển than đá từ hai tỉnh Sekong và Salavan của Lào về cảng biển Mỹ Thủy nhằm phục vụ nhu cầu trung chuyển và xuất khẩu.
Quảng Trị đánh giá nhu cầu nhập khẩu than của Việt Nam tăng cao nhưng hạ tầng cửa khẩu La Lay, huyện Đakrong chưa đáp ứng, khiến xe hàng ùn ứ, doanh nghiệp mất cơ hội tăng sản lượng.
UBND tỉnh Quảng Trị kiến nghị Thủ tướng đồng ý về chủ trương xây dựng kho bãi và băng tải ở khu vực biên giới La Lay; giao tỉnh Quảng Trị phối hợp với tỉnh Salavan của Lào thiết kế, thi công.
Về Central Capital, doanh nghiệp này được thành lập vào cuối năm 2018, có trụ sở chính đóng tại tầng 1, toà CT1 Khu đô thị Mễ Trì Thượng (phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội).
Doanh nghiệp đăng ký ngành nghề đăng ký kinh doanh chính là bất động sản. Giám đốc kiêm Người đại diện pháp luật là bà Trần Thị Dịu Hòa.
Tính đến tháng 11/2018, Central Capital có vốn điều lệ 98 tỷ đồng, các cổ đông gồm: bà Trần Thị Dịu Hoà ( sở hữu 30% cổ phần), ông Lê Thanh Tuấn (sở hữu 30%) và ông Vũ Đức Toàn (sở hữu 40%).
