Giá xăng có thể tăng mạnh vào kỳ điều hành ngày 25/1

Ngày mai (25/1) là đến kỳ điều hành giá bán lẻ xăng dầu theo Nghị định 80/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 95 và Nghị định 83. 

Giá xăng dầu trong nước đang chịu tác động của giá xăng dầu thế giới và thị trường Singapore.

Trên thị trường thế giới, giá dầu tuần qua đã lấy lại đà tăng, giữa bối cảnh căng thẳng ở Trung Đông và sự gián đoạn sản lượng dầu đã bù đắp những lo ngại về nền kinh tế Trung Quốc và toàn cầu.

Sang tuần này, ở phiên giao dịch đầu tuần, giá dầu đã tăng khoảng 2% do lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu. Giá dầu Brent có thời điểm đã lên mức 80,06 USD/thùng.

Theo dữ liệu từ Oilprice, vào lúc 7h44' ngày 24/1 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 79,55 USD/thùng, còn giá dầu WTI ở mức 74,42 USD/thùng.

Tại thị trường Singapore, trong kỳ vừa qua, giá xăng thành phẩm bình quân ở thị trường diễn biến theo xu hướng tăng so với kỳ trước. Đáng chú ý, mức tăng tương đối lớn.

Căn cứ tình hình giá dầu thế giới, lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu nhận định, giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày mai (25/1) có khả năng tăng.

Theo dự báo, ở kỳ điều chỉnh ngày mai, nếu cơ quan điều hành không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu (Quỹ BOG) thì giá xăng trong nước có thể tăng từ 700-950 đồng/lít. Còn giá dầu diesel có thể tăng nhẹ hơn từ 100-200 đồng/lít.

Nếu dự báo trên là chính xác thì giá xăng trong nước sẽ có lần tăng thứ 3 liên tiếp kể từ đầu năm. Trước đó, giá xăng đã có một lần giảm vào kỳ điều hành đầu tiên năm 2024 và sau đó là hai lần tăng liên tiếp.

Trong trường hợp liên bộ Công Thương - Tài chính chi Quỹ BOG thì giá xăng có thể tăng ít hơn.

Tại kỳ điều hành giá xăng dầu gần đây nhất (ngày 18/1), giá xăng dầu đồng loạt được điều chỉnh tăng.

Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 tăng 370 đồng/lít, giá bán tăng lên 21.410 đồng/lít. Giá xăng RON95 tăng 550 đồng/lít, giá bán là 22.480 đồng/lít.

Giá dầu diesel tăng 490 đồng/lít, giá bán lên mức 20.190 đồng/lít. Còn giá dầu hoả tăng 200 đồng/lít, giá bán là 20.530 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành này, liên bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục chỉ trích lập Quỹ BOG đối với dầu mazut 300 đồng/lít, không trích Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng, dầu diesel và dầu hỏa; không chi sử dụng Quỹ đối với tất cả mặt hàng xăng dầu.

Mới đây, Bộ Công Thương có văn bản yêu cầu thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu kiểm tra, rà soát hiện trạng và điều kiện cấp giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu, giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu.

Theo Bộ này, thực hiện kết luận của Thanh tra Chính phủ, thương nhân đầu mối sẽ phải báo cáo chi tiết về điều kiện có cầu cảng chuyên dụng (sở hữu, thuê, khả năng tiếp nhận tàu chở xăng dầu); kho tiếp nhận xăng dầu (số lượng, sở hữu, thuê của doanh nghiệp nào, ở đâu, thời gian thuê); phương tiện vận tải xăng dầu (số lượng, sở hữu, thuê, chủng loại phương tiện, thời gian thuê).

Thương nhân đầu mối cũng phải báo cáo cụ thể về hệ thống phân phối xăng dầu, trong đó có liệt kê cửa hàng thuộc sở hữu, cửa hàng thuê (từ 5 năm trở lên), đại lý bán lẻ xăng dầu, thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu.

Bên cạnh đó, thương nhân phân phối phải báo cáo hệ thống phân phối xăng dầu của thương nhân với các thông tin cửa hàng thuộc sở hữu, cửa hàng thuê, cửa hàng trực thuộc đại lý bán lẻ xăng dầu, cửa hàng trực thuộc thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu…