Trên cơ sở điều hành của liên bộ Tài chính - Công Thương, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15h hôm nay (11/4).
Theo đó, giá xăng E5 giảm 70 đồng/lít, giá bán là 23.840 đồng/lít. Giá xăng RON 95 tăng 20 đồng/lít, giá bán là 24.820 đồng/lít.
Giá dầu diesel tăng 630 đồng/lít, giá bán là 21.610 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 579 đồng/lít, bán ra 21.594 đồng/lít.
Tương tự các kỳ trước, tại kỳ điều hành hôm nay, liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập và cũng không chi Quỹ bình ổn đối với hầu hết các loại xăng dầu, trừ trích lập với dầu mazut 300 đồng/lít.
Từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có 8 lần tăng, 5 lần giảm, 2 lần trái chiều.
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 04/4/2024 - 10/4/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: căng thẳng tại khu vực Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, việc gia hạn chính sách cắt giảm sản lượng khai thác dầu thô của OPEC+, xung đột quân sự giữa Nga và Ucraina vẫn tiếp diễn… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua diễn biến tăng, giảm đan xen tùy từng mặt hàng nhưng xu hướng chung là tăng.
Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 04/4/2024 và kỳ điều hành ngày 11/4/2024 là: 102,143 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 0,013 USD/thùng, tương đương tăng 0,01%); 106,520 USD/thùng xăng RON95 (tăng 0,230 USD/thùng, tương đương tăng 0,22%); 106,833 USD/thùng dầu hỏa (tăng 4,068 USD/thùng, tương đương tăng 3,96%); 107,468 USD/thùng dầu điêzen 0,05S (tăng 3,573 USD/thùng, tương đương tăng 3,44%); 503,588 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 8,728 USD/tấn, tương đương tăng 1,76%).
Ở kỳ điều hành giá xăng dầu gần đây nhất (ngày 4/4), giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh theo hướng giảm giá xăng RON 95 nhưng tăng giá xăng E5 RON 92 và các mặt hàng dầu.
Liên quan đến dự thảo nghị định mới về xăng dầu, trong dự thảo lần 2 gửi Chính phủ vào ngày 1/4, Bộ Công Thương đề xuất định kỳ 7 ngày sẽ công bố giá thế giới bình quân và cho phép doanh nghiệp đầu mối cộng các khoản chi phí kinh doanh, lợi nhuận định mức để công bố giá bán ra thị trường. Song giá bán ra của doanh nghiệp không được cao hơn mức giá được tính toán theo công thức.
Điều này đồng nghĩa giá xăng dầu tiếp tục có thể giữ nguyên chu kỳ điều hành tính giá 7 ngày như hiện nay thay vì tính bình quân 15 ngày như dự thảo lần 1.
Theo Bộ Công Thương, với phương án này, việc tính toán chi phí hàng tháng của thương nhân được giảm bớt. Việc này giúp thương nhân kinh doanh xăng dầu và cơ quan quản lý không phải tính toán và công bố định kỳ các chi phí.
