Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15h hôm nay (20/6).
Theo đó, giá xăng E5 tăng 190 đồng/lít, giá bán là 21.500 đồng/lít. Giá xăng RON 95 tăng 230 đồng, giá bán lên mức 22.460 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu diesel cũng được điều chỉnh tăng 720 đồng/lít, giá bán ở mức 20.360 đồng/lít.
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ tiếp tục không trích lập hay chi Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng xăng dầu.
Tính từ đầu năm đến nay, cơ quan điều hành đã thực hiện 25 kỳ điều chỉnh giá xăng dầu, trong đó có 11 kỳ tăng đồng loạt, 7 kỳ giảm giá, 7 kỳ giảm giá xăng tăng - giảm đan xen.
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 13/6/2024 - 19/6/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: căng thẳng tại khu vực Trung Đông có dấu hiệu gia tăng, xung đột quân sự giữa Nga và Ucraina vẫn tiếp diễn, Ucraina tiếp tục tấn công vào kho chứa dầu của Nga… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có xu hướng tăng.
Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 13/6/2024 và kỳ điều hành ngày 20/6/2024 là: 87,438 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 1,092 USD/thùng, tương đương tăng 1,26%); 92,678 USD/thùng xăng RON95 (tăng 1,194 USD/thùng, tương đương tăng 1,31%); 98,273 USD/thùng dầu hỏa (tăng 2,831 USD/thùng, tương đương tăng 2,97%); 98,868 USD/thùng dầu điêzen 0,05S (tăng 4,100 USD/thùng, tương đương tăng 4,33%); 504,500 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (tăng 11,794 USD/tấn, tương đương tăng 2,39%).
Tại kỳ điều hành giá xăng dầu trước đó (ngày 13/6), giá xăng dầu được liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh theo hướng tăng các mặt hàng xăng dầu (trừ dầu mazut).
Cụ thể, giá xăng E5 tăng 170 đồng/lít, giá bán là 21.310 đồng/lít. Giá xăng RON 95 tăng 260 đồng, giá bán lên mức 22.230 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu diesel cũng được điều chỉnh tăng 220 đồng/lít, giá bán ở mức 19.640 đồng/lít. Còn giá dầu hỏa tăng 300 đồng/lít, giá bán lên mức 19.850 đồng/lít.
Liên quan đến kinh doanh xăng dầu, theo thống kê từ đầu năm đến nay, có 16 doanh nghiệp xăng dầu đề nghị trả lại giấy phép thương nhân phân phối xăng dầu. Lý do là các doanh nghiệp này không duy trì được đủ điều kiện hoạt động nên chủ động trả lại giấy phép.
Trả lời báo chí, đại diện Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) thông tin, việc tham gia và rút khỏi thị trường của các doanh nghiệp diễn ra thường xuyên, trong đó xăng dầu là mặt hàng kinh doanh có điều kiện nên không là ngoại lệ.
Theo đại diện Vụ Thị trường trong nước, việc phải đưa ra quy định quản lý chặt chẽ hoạt động mua bán xăng dầu của thương nhân phân phối, chẳng hạn như chỉ cho phép thương nhân phân phối được mua hàng từ các thương nhân đầu mối và không được mua bán lẫn nhau, là nhằm khắc phục những bất cập trong thời gian qua.
Với số lượng doanh nghiệp xăng dầu rời bỏ thị trường thời gian qua, việc cung ứng xăng dầu vẫn cơ bản đáp ứng nhu cầu.
Để đảm bảo nguồn cung xăng dầu, Bộ Công Thương đã giao tổng nguồn tối thiểu (gồm nhập khẩu và mua xăng dầu trong nước) cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
