Toàn cảnh dự án Vành đai 4 qua huyện Mê Linh: Tiến độ thần tốc, dự kiến hoàn thành đường song hành sau 6 tháng nữa, chuẩn bị khởi công cầu 10.000 tỷ
Dự án đường Vành đai 4 đoạn qua huyện Mê Linh có chiều dài khoảng 11,2 km đang có tiến độ tốt, dự kiến hoàn thành đường song hành vào 31/12 năm nay, trước các khu vực khác 6 tháng.
Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng chiều dài khoảng 112,8 km; trong đó 58,2 km đi qua địa bàn Hà Nội (Hà Đông, Thanh Oai, Đan Phượng, Sóc Sơn, Mê Linh, Thường Tín, Hoài Đức). Đoạn qua Hưng Yên khoảng 19,3 km và đoạn qua Bắc Ninh khoảng 35,3 km. Điểm đầu của dự án tại nối điểm cao tốc Nội Bài - Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hà Long.
Dự án đường Vành đai 4 đoạn qua huyện Mê Linh có chiều dài khoảng 11,2 km (chiếm tỷ lệ 19% dự án tại Hà Nội). Điểm đầu giao với đê tả sông Hồng, điểm cuối giáp với Huyện Sóc Sơn tại sông Cà Lồ.
Điểm nổi bật tại của Vành đai 4 huyện Mê Linh là điểm đầu sẽ được kết nối với cầu Hồng Hà. Đây là cây cầu giúp kết nối huyện Mê Linh và huyện Đan Phượng.
Cầu Hồng Hà có tổng mức đầu tư sở bộ lên đến gần 10.000 tỷ đồng, chiều dài khoảng 6 km (bao gồm đường dẫn). Dự kiến cầu Hồng Hà được khởi công xây dựng vào tháng 10 năm nay và sẽ hoàn thành sau 3 năm xây dựng. Ảnh phối cảnh cầu Hồng Hà. Nguồn: Uỷ ban Nhân dân Thành phố Hà Nội.
Hiện người dân địa phương huyện Mê Linh và Đan Phượng muốn qua sông phải đi vòng đến cầu Thăng Long cách đó hơn 12 km hoặc phải đi bằng phà. Trong khi đó, việc kết nối với các bến phà không thuận tiện, phà lại chờ đủ xe mới chạy nên tốn khá nhiều thời gian. Khi cầu Hồng Hà hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ giúp rút ngắn thời gian kết nối, tăng cường việc giao thương của phía Tây Hà Nội. Đồng thời, cầu Hồng Hà sẽ góp phần hoàn chỉnh đường Vành đai 4.
Với chiều dài 11,2 km, dự án đường Vành đai 4 tại huyện Mê Linh đi qua địa bàn 5 xã với tổng diện tích thu hồi đất khoảng 1,41 km2, chỉ tính chi phí giải phóng mặt bằng đã lên đến gần 3.000 tỷ đồng.
Vành đai 4 đoạn qua huyện Mê Linh sẽ có quy mô 6 làn xe cao tốc và đường song hành 2 bên (tổng cộng là 10 làn xe). Ngoài ra, còn có các hành lang cây xanh, công trình hạ tầng - kỹ thuật và phần dự trữ cho tuyến vành đai đường sắt quốc gia.
Về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, huyện Mê Linh đã thu hồi 100% đất nông nghiệp. Về đất ở, huyện đang tích cực xây dựng các khu tái định cư để đưa người dân tới nơi ở mới.
Do việc giải phóng mặt bằng tương đối tốt và có bãi cát riêng, đảm bảo vật liệu xây dựng nên tiến độ đường song hành qua Mê Linh khá nhanh. Hai bên của dự án đã được lu nền đất, nhiều chỗ đã được trải các lớp đá. Trong khi đó, đối với hạng mục đường cao tốc, phần việc hiện tại trên công trường chủ yếu là cào bỏ lớp đất cũ, đổ đất mới và lu nền.
Tại huyện Mê Linh việc thi công nhộn nhịp nhất diễn ra ở khu vực công trường cầu vượt sông Cà Lồ, nối huyện Mê Linh với huyện Sóc Sơn. Tại đây công nhân cùng máy móc được tập trung thi công để đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến, đường song hành dự án Vành đai 4 qua huyện Mê Linh sẽ hoàn thành vào 31/12/2024, trước các khu vực khác khoảng 6 tháng.
Dù chưa được hoàn thành, nhưng dọc tuyến Vành đai 4 đã có sự xuất hiện của nhiều dự án. Trong đó, nổi bật là Dự án Hud Melinh Central do Tổng công ty đầu tư phát triển Nhà và đô thị (HUD) làm chủ đầu tư. Dự án có tổng diện tích 55 ha, tổng vốn đầu tư 1.800 tỷ đồng.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô khi hoàn thành sẽ tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực phát triển mới cho Hà Nội nói chung và huyện Mê Linh nói riêng. Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh, thành phố trong Vùng Thủ đô, Vùng Đồng bằng sông Hồng và Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Vào ngày 25/6/2023, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã được khởi công đồng loạt tại 3 tỉnh, thành Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 86.000 tỷ đồng.
Bài và ảnh: Ngọc Đẹp