Mới đây, Công ty cổ phần Tập đoàn Container Việt Nam (Viconship, MCK: VSC) đã đạt được thỏa thuận với Công ty cổ phần Gemadept để thống nhất ký hợp đồng mua lại toàn bộ phần vốn của GMD tại Cảng Nam Hải Đình Vũ.
Việc ký kết hợp đồng chính thức được thực hiện trong tháng 4 này. Toàn bộ quá trình bàn giao dự kiến sẽ được hoàn tất trong vòng 1- 2 tuần. CTCP Chứng khoán Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam ước tính Gemadept sẽ ghi nhận 1.228 tỷ lợi nhuận trước thuế từ thoái vốn tại cảng Nam Hải Đình Vũ.
Phía Viconship nêu trong tài liệu đại hội đồng cổ đông thường niên 2023 về việc sẽ trình cổ đông kế hoạch tăng vốn điều lệ lên mức hơn 2.250 tỷ đồng. Cụ thể, công ty sẽ dùng 1.200 tỷ đồng để đầu tư chi phối một doanh nghiệp trong lĩnh vực cảng biển có trụ sở tại thành phố Hải Phòng thông qua hoạt động chuyển nhượng cổ phần. Số tiền còn lại sẽ được dùng để bổ sung vốn lưu động.
Bên cạnh đó, Viconship sẽ tự chủ động và/hoặc huy động 1.050 tỷ đồng từ các tổ chức tín dụng, các doanh nghiệp, cá nhân khác. Công ty dự định tìm cách để mua đứt doanh nghiệp mục tiêu trên. Tổng số tiền Viconship dự chi để mua Nam Hải Đình Vũ lên tới 2.250 tỷ đồng.
Được biết, Nam Hải Đình Vũ là cảng container, công suất thiết kế 500.000 TEU/năm, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, đưa vào khai thác từ năm 2014, hiện chiếm 10% thị phần khu vực cụm cảng Hải Phòng.
Trong năm 2022, Công ty cổ phần Nam Hải Đình Vũ đạt doanh thu xấp xỉ 700 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 300 tỷ đồng.
Việc hợp nhất kết quả kinh doanh của Nam Hải Đình Vũ với VSC sẽ đem đến mức độ tăng trưởng đáng kể cho VSC. Quan trọng hơn, việc kiểm soát cảng Nam Hải Đình Vũ sẽ giúp Viconship “liền thổ” với cảng VIP, một trong 2 cảng chính mà Viconship đang khai thác tại Hải Phòng.
