Mới đây, CTCP Container Việt Nam (Viconship, MCK: VSC, sàn HoSE) vừa công bố biên bản lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản từ ngày 28/07-09/08. Theo đó, cổ đông Viconship đã thông qua việc điều chỉnh phương án chào bán cổ phiếu để đầu tư vào Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ.
Theo kế hoạch ban đầu, Viconship dự kiến chào bán thêm gần 121,3 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1 (sở hữu 1 cổ phiếu được mua thêm 1 cổ phiếu mới). Giá chào bán là 10.000 đồng/cổ phiếu. Thời gian thực hiện dự kiến trong năm 2023, sau khi được chấp thuận của UBCKNN.
Thông qua việc lấy ý kiến cổ đông, phương án thay đổi là tăng số lượng cổ phiếu chào bán dự kiến tối đa lên gần 133,4 triệu cổ phiếu nhưng giữ nguyên tỷ lệ chào bán là 1:1 (do số lượng cổ phiếu trước phát hành tăng lên vì chi trả cổ tức bằng cổ phiếu nên số lượng phát hành cho cổ đông hiện hữu cũng sẽ tăng lên tương ứng).
Thời gian triển khai sau điều chỉnh là trong năm 2023-2024, sau khi được chấp thuận của UBCKNN. Qua đó, số vốn tiền huy động dự kiến tăng từ gần 1.213 tỷ đồng lên 1.334 tỷ đồng.
Phương án sử dụng nguồn vốn huy động cũng thay đổi và được cổ đông chấp thuận. Theo đó, công ty sẽ dùng 1.320 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng thêm để nâng sở hữu tối đa 44% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ từ các thành viên góp vốn hiện hữu; còn lại 13,96 tỷ đồng sẽ bổ sung vốn điều lệ.
Trước đó, ngày 31/05, VSC thông báo hoàn tất mua lại phần vốn góp tại Cảng Nam Hải Đình Vũ từ CTCP Gemadept (GMD). Sau giao dịch, Viconship nâng tỷ lệ sở hữu từ 0% lên 35%.
Tính tới cuối quý II, VSC ghi nhận khoản đầu tư vào Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ là công ty liên kết, giá trị đầu tư 1.050 tỷ đồng. Đổi lại, Gemadept đã thu về khoản lợi nhuận khủng trị giá 1.844 tỷ đồng từ thương vụ thoái vốn này.
Cảng Nam Hải Đình Vũ hiện có số vốn điều lệ 400 tỷ đồng. Ngoài VSC góp 140 tỷ đồng (chiếm 35%), trong danh sách cổ đông của Cảng Nam Hải Đình Vũ còn 3 cái tên khác. Đó là công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Đoàn Huy góp 146,7 tỷ đồng (chiếm 36,7%); Thương mại Kim khí Xuất Nhập khẩu Huy Hoàng góp 113,3 tỷ đồng (chiếm 28,3%) và ông Nguyễn Đình Hưởng góp 900.000 đồng (chiếm tỷ lệ rất nhỏ).
Việc kiểm soát cảng Nam Hải Đình Vũ được cho là giúp VSC kết nối với cảng VIP, là 1 trong 2 cảng chính mà công ty đang khai thác tại Hải Phòng.
Về kết quả kinh doanh, quý II/2023, Viconship ghi nhận doanh thu thuần gần 535 tỷ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, giá vốn tăng mạnh hơn khiến biên lãi gộp co hẹp từ 35% xuống còn 28%. Cộng thêm khoản chi phí lãi vay tăng cao kéo lãi ròng lao dốc 78% còn 20 tỷ đồng. Đây là mức lợi nhuận thấp nhất trong một quý của doanh nghiệp này kể từ khi niêm yết.
Lũy kế nửa đầu năm 2023, doanh thu thuần gần 1.000 tỷ đồng, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ, nhưng lãi ròng giảm 73% xuống còn 49 tỷ đồng.
Năm 2023, VSC đặt mục tiêu doanh thu 2.250 tỷ đồng, tăng 12% so với thực hiện năm 2022, nhưng lãi trước thuế dự kiến giảm 46% xuống còn 260 tỷ đồng. Với kết quả lãi trước thuế hơn 105 tỷ đồng nửa đầu năm, VSC thực hiện được 40% kế hoạch lợi nhuận năm.
Đáng chú ý, sau thương vụ thâu tóm cảng mới, tính tới ngày 30/6/2023, tổng vay và nợ thuê tài chính ngắn và dài hạn của VSC tăng 86% so với đầu năm, tương ứng tăng thêm 780 tỷ đồng, lên gần 1.688 tỷ đồng và bằng 53% vốn chủ sở hữu.
